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申请/专利权人：铱格斯曼航空科技集团股份有限公司
申请日：2021-10-20
公开（公告）日：2024-01-26
公开（公告）号：CN113911312B
专利技术分类：.气囊的配置或结构；充填装置（阀与可膨胀弹性体的连接入B60C29/00）[2006.01]
专利摘要：本发明公开一种热控制低空飞艇，其包括主囊体、第一温控气囊机构、第二温控气囊机构和空气副气囊，第一温控气囊机构内置于主囊体，第二温控气囊机构内置于主囊体，第一温控气囊机构与第二温控气囊机构沿主囊体的前后方向呈一前一后设置，空气副气囊位于第一温控气囊机构与第二温控气囊机构之间，空气副气囊用于充放空气，第一温控气囊机构和第二温控气囊机构均可膨胀或收缩，借由第一温控气囊机构和第二温控气囊机构内的气体膨胀挤压空气副气囊放气并使得热控制低空飞艇减重而上升，或借由主囊体内的气体收缩使得空气副气囊吸气并使得热控制低空飞艇增重而下降。本发明的热控制低空飞艇能提高飞艇升空的控制精度和具有结构简单的优点。
专利权项：1.一种热控制低空飞艇，其特征在于，包括主囊体、第一温控气囊机构、第二温控气囊机构和空气副气囊，所述第一温控气囊机构内置于所述主囊体，所述第二温控气囊机构内置于所述主囊体，所述第一温控气囊机构与所述第二温控气囊机构沿所述主囊体的前后方向呈一前一后设置，所述空气副气囊位于所述第一温控气囊机构与所述第二温控气囊机构之间，所述空气副气囊用于充放空气，所述第一温控气囊机构和所述第二温控气囊机构均可膨胀或收缩，借由所述第一温控气囊机构和所述第二温控气囊机构内的气体膨胀挤压所述空气副气囊放气并使得所述热控制低空飞艇减重而上升，或，借由所述主囊体内的气体收缩使得所述空气副气囊吸气并使得所述热控制低空飞艇增重而下降。
百度查询： 铱格斯曼航空科技集团股份有限公司 热控制低空飞艇
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