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申请/专利权人：高峰
摘要：本实用新型属于铁路钢轨断裂加工技术领域，解决辙叉尖后轨道折断处快速牢固加固问题，本实用新型涉及一种贝氏体钢组合辙叉尖后轨道折断加固装置，包括内加固部分和外加固部分；外加固部分连接于折断处两侧翼轨之间；内加固部分包括左、右内加固部分，分别设置于折断处的心轨两侧与对应侧翼轨内侧之间，均由内侧加固板、涨紧螺钉和内侧加固垫块构成；内侧加固板与对应侧翼轨的轨腰侧面接触，内侧加固板上的每个螺纹孔内安装有一涨紧螺钉，在每个涨紧螺钉的螺钉头与心轨对应侧面之间压装有内侧加固垫；通过内加固部分和外加固部分使折断处翼轨或和心轨作用边呈平直顺状态。本装置操作方便、可节省加固时间、具有较好的加固强度。
主权项：1.一种贝氏体钢组合辙叉尖后轨道折断加固装置，其特征在于：包括内加固部分和外加固部分；所述外加固部分连接于折断处两侧翼轨之间，对两侧翼轨施加向内的夹持力；所述内加固部分包括左内加固部分和右内加固部分，分别设置于折断处的心轨两侧与对应侧翼轨内侧之间，对折断处翼轨施加向外的加固力；所述左内加固部分和右内加固部分均由内侧加固板、涨紧螺钉和内侧加固垫块构成；内侧加固板与对应侧翼轨的轨腰侧面接触，在内侧加固板上沿轨道方向至少设置有两个螺纹孔，在每个螺纹孔内安装有一涨紧螺钉，涨紧螺钉的螺钉头朝心轨侧设置，在每个涨紧螺钉的螺钉头与心轨对应侧面之间压装有所述内侧加固垫；通过内加固部分和外加固部分使折断处翼轨或和心轨作用边呈平直顺状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 高峰 一种贝氏体钢组合辙叉尖后轨道折断加固装置
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