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申请/专利权人：西安理工大学
摘要：本发明公开了试验和仿真相结合的动力电池风冷系统中风扇选型的方法，其特征在于，首先，确定动力电池系统的流量‑压力阻力特性曲线，其次，根据动力电池系统设计初期的电池模块分布方案对其进行流体域和固体域划分，最后，将测定的电池模块阻力参数赋值给电池模块流体域，将风扇的风量‑压力曲线赋值于风扇，进行仿真计算分析，选取合适的风扇。本发明方法设计初期采用了已经测试过特征曲线的电池模块，可以直接对模型进行仿真分析，快速准确的得到风扇选型的结果；当采用新的电池模块，先进行特征阻力曲线测试，再进行仿真分析。本方法节约了成本、节省时间；优化了仿真模型且该方法操作容易，准确度高。
主权项：1.试验和仿真相结合的动力电池风冷系统中风扇选型的方法，其特征在于，首先，确定动力电池系统的流量-压力阻力特性曲线，其次，根据动力电池系统设计初期的电池模块分布方案对其进行流体域和固体域划分，最后，将测定的电池模块阻力参数赋值给电池模块流体域，将风扇的风量-压力曲线赋值于风扇，进行仿真计算分析，选取合适的风扇；所述固体域划分具体为：固体域进行简化后仅保留影响电池系统传热的部件，包括电池单体的基本结构、电池加热的加热片、电池的保温棉、电池间的传热的泡棉以及整个电池系统外部的导热片；将电池模块上连接的铜镍排、测量电压和温度的FPC、连接线束都被简化掉；所述流体域划分具体为：根据动力电池系统电池模块排布方案完成对流体域的抽取，根据电池模块结构及参照试验时电池模块定制流道的形状，完成对流道形状及分布的划分；所述仿真计算具体为：将前处理完成的电池系统数模进行网格划分，将网格合格的模型导入到求解器中，在求解器中对其进行材料属性赋值、边界条件赋值、求解器模型，根据实际情况对其进行数值初始化、求解；从电池的出风口得到电池的流量值；按照该方法依次得到多个风扇对应的出风口流量值，根据多个风量值确定适用于动力电池风冷系统的风扇。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西安理工大学 试验和仿真相结合的动力电池风冷系统中风扇选型的方法
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