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申请/专利权人：山东国泰建设工程有限公司

申请日：2022-12-02

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN115953908B

专利技术分类：..根据检测的车辆数或速度的[2006.01]

专利摘要：本发明涉及一种交通灯控制方法、系统及交通灯，属于交通工程技术领域；控制方法，包括：通过摄像设备获取禁行方向的等候人车数量以及通行方向的待行人车数量，还获取通行方向至下一交通灯的待容纳人车数量以及禁行方向至下一交通灯的可容纳人车数量；分析禁行方向的等候人车数量、通行方向的待行人车数量、待容纳人车数量以及可容纳人车数量之间的关系，在禁行方向拥堵或通行方向至下一交通灯拥堵时转换禁行方向和通行方向；控制系统，包括交通灯、摄像设备和控制终端，控制终端，用于根据上述的交通灯控制方法控制交通灯；交通灯，包括红灯和绿灯，所述红灯和绿灯通根据上述的交通灯控制方法控制。

专利权项：1.一种交通灯控制方法，其特征在于，包括：通过摄像设备获取禁行方向的等候人车数量以及通行方向的待行人车数量，还获取通行方向至下一交通灯的待容纳人车数量以及禁行方向至下一交通灯的可容纳人车数量；分析禁行方向的等候人车数量、通行方向的待行人车数量、待容纳人车数量以及可容纳人车数量之间的关系，在禁行方向拥堵或通行方向至下一交通灯拥堵时转换禁行方向和通行方向；具体包括如下步骤：步骤S1、获取交通灯的原转换规则；步骤S2、通过摄像设备获取禁行方向的等候人车数量以及通行方向的待行人车数量，还获取通行方向至下一交通灯的待容纳人车数量以及禁行方向至下一交通灯的可容纳人车数量；步骤S3、分析禁行方向的等候人车数量、通行方向的待行人车数量、待容纳人车数量以及可容纳人车数量之间的关系，在禁行方向拥堵或通行方向至下一交通灯拥堵时进入步骤S4，否则进入步骤S5；步骤S4、转换禁行方向和通行方向，将原通行方向的绿灯时间调整为转换后的通行方向的绿灯时间，转换绿灯时间执行完毕后进入步骤S5；步骤S5、按照原转换规则控制交通灯转换；所述禁行方向拥堵的判断方法具体如下：步骤A1、判断等候人车数量按照交通灯的原转换规则，在一个绿灯段是否能够通过，若是进入步骤A5，否则进入步骤A2；步骤A2、计算等候人车数量与待行人车数量之间的比例关系，在比例关系大于拥堵阈值时进入步骤A3，否则进入步骤A5；步骤A3、计算可容纳人车数量在一个绿灯段是否能够通过，若是进入步骤A5，否则进入步骤A4；步骤A4、判定禁行方向拥堵；步骤A5、判定禁行方向不拥堵。

百度查询： 山东国泰建设工程有限公司 交通灯控制方法、系统及交通灯