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申请/专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日：2024-01-12
公开（公告）日：2024-04-09
公开（公告）号：CN117842361A
专利技术分类：.排气口或尾喷管的（一般用于内燃机的排气口入F01N；用于喷气推进装置的尾喷管或喷管本身入F02K；以尾喷管或喷管的形状或配置为特点的装置入F02K）[2006.01]
专利摘要：一种串列反推格栅装置，由多个串列反推格栅单元沿圆周方向排列而成，上述多个串列反推格栅单元中的每一个包括：多个格栅入口肋板，上述多个格栅入口肋板位于上述串列反推格栅单元的入口侧；以及多个格栅出口肋板，上述多个格栅出口肋板位于上述串列反推格栅单元的出口侧，上述多个格栅入口肋板的出口端面与上述多个格栅出口肋板的入口端面在流道高度方向上存在间隔，在基准线方向上存在宽度。通过上述串列反推格栅装置，能够改善气流偏转时的附面层分离现象。
专利权项：1.一种串列反推格栅装置1，所述串列反推格栅装置1由多个串列反推格栅单元11沿圆周方向排列而成，其特征在于，所述多个串列反推格栅单元11中的每一个包括：多个格栅入口肋板11a，所述多个格栅入口肋板11a位于所述串列反推格栅单元11的入口侧；以及多个格栅出口肋板11b，所述多个格栅出口肋板11b位于所述串列反推格栅单元11的出口侧，所述多个格栅入口肋板11a的出口端面11a2与所述多个格栅出口肋板11b的入口端面11b1在流道高度方向上存在间隔dh，在基准线方向上存在宽度dx。
百度查询： 中国商用飞机有限责任公司 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 串列反推格栅装置
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