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申请/专利权人：湖南省港务集团有限公司
摘要：本发明公开了基于内河港口船舶载重测算系统及测算方法，本发明涉及船舶载重技术领域，解决了在进行载重测算过程中，未将其船舶周边波浪的高度差考虑在内，导致其测算数值精准度存在误差的问题，本发明基于其船舶周边的波浪变化图像，确认其波浪变化曲线，再基于波浪变化曲线内部数值波动状态的具体变化，确认其波浪对应的峰值高度，再根据其波浪的点位变化，若未存在变化情况，则直接确定对应的波浪高度，若存在变化情况，则基于曲线的数值走向以及具体变化，确定其对应的波浪高度；基于结合线以及波浪高度，确定其更为准确的高度差，再基于此高度差来确定其船舶的具体载重，其确定的载重数值更为精准，其测算的整体效果更好。
主权项：1.基于内河港口船舶载重测算系统，其特征在于，包括：标识线确认端，对内河港口船舶外端面的标识线进行确认，标识线包括初始结合线和变化结合线；标识线确认端，对船舶的初始结合线或变化结合线进行确认时，对其相同时刻的船舶边缘波浪图像进行获取；波浪曲线确认端，基于所获取的船舶边缘波浪图像，对波浪的边缘轮廓进行确认，随后再基于所确认的边缘轮廓，生成其波浪图像的波浪边缘曲线，并将所生成的波浪边缘曲线传输至波浪曲线分析端内；波浪曲线分析端，对完成处理的波浪边缘曲线进行接收，通过确认本波浪边缘曲线的峰值波动点，判定其峰值波动点是否均一致，若均处于一致状态，则直接确定此波浪边缘曲线的波浪高度值，若未处于一致状态，则基于数值变化，确认波浪高度值，其波浪高度值包括初始高度以及变化高度；船舶载重分析端，基于所确认的初始结合线或变化结合线，确认其初始线差，再基于所确认的初始高度以及变化高度，确认其两组线段之间的线差，并基于此线差确认其船舶的具体载重。
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百度查询： 湖南省港务集团有限公司 基于内河港口船舶载重测算系统及测算方法
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