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申请/专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种油冷系统，包括油泵、油冷器、减速器油冷回路和电机油冷回路，油泵和油冷器安装在减速器壳体上，油泵将减速器壳体底部的油液输送到油冷器中，油冷器用于与车辆的水冷系统连接并将油液进行冷却，油冷器将冷却后的油液输送到减速器油冷回路中；减速器油冷回路包括油冷入口、油冷出口、输入轴支路、输出轴支路，油冷入口与油冷器的入口连接，油冷出口与油冷器的出口连接，油冷出口还与输入轴支路和输出轴支路连通；电机油冷回路包括电机轴主管路和转子铁芯油路，输入轴支路与电机轴主管路连通，电机轴主管路与多条转子铁芯油路连通。本发明还公开了一种电驱系统。本发明具有冷却效率高、油路布局合理、结构更加紧凑的优点。
主权项：1.一种油冷系统，包括油泵、油冷器、减速器油冷回路和电机油冷回路，所述减速器油冷回路布置在减速器壳体中，所述电机油冷回路布置在电机中，其特征在于，所述油泵和所述油冷器安装在所述减速器壳体上，所述油泵将所述减速器壳体底部的油液输送到所述油冷器中，所述油冷器用于与车辆的水冷系统连接并将油液进行冷却，所述油冷器将冷却后的油液输送到所述减速器油冷回路中；所述减速器油冷回路包括油冷入口、油冷出口、输入轴支路、输出轴支路，所述油冷入口与所述油冷器的入口连接，所述油冷出口与所述油冷器的出口连接，所述油冷出口还与所述输入轴支路和输出轴支路连通；所述电机油冷回路包括电机轴主管路和转子铁芯油路，所述输入轴支路与所述电机轴主管路连通，所述电机轴主管路与多条所述转子铁芯油路连通。
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百度查询： 广汽埃安新能源汽车股份有限公司 油冷系统和电驱系统
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