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一种基于多源惯性位置数据的表决和融合方法及装置 

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申请/专利权人:中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所

摘要:本发明属于多源导航系统技术领域,具体涉及一种基于多源惯性位置数据的表决和融合方法。该方法首先根据惯性位置数据的状态字进行判断,筛选出有效的惯性位置数据。若存在无效的惯性位置数据,则触发惯性位置数据状态告警。其次,对于有效的惯性位置数据,计算两两之间的惯性位置偏差。并通过将惯性位置偏差与门限值的比对进行数据表决。在数据表决过程中,若发现惯性位置偏差大于门限值,则触发惯性位置数据不一致告警。最后,对通过表决的惯性位置数据进行加权平均,完成惯性位置数据融合。

主权项:1.一种基于多源惯性位置数据的表决和融合方法,其特征在于,适用于至少包括三套以上的惯性导航传感器的多源导航系统,所述表决和融合方法包括如下步骤:步骤一:分别读取各套惯性导航传感器的惯性位置数据和状态字;步骤二:根据所述步骤一获取的各套惯性导航传感器的状态字,分别对各自对应的惯性位置数据的有效性进行判断;如果存在无效的惯性位置数据,则触发惯性位置数据状态告警,并跳转至步骤三;如果不存在无效的惯性位置数据,则直接跳转至步骤三;步骤三:对于经过所述步骤二判断筛选得到的有效惯性位置数据,两两组合计算惯性位置偏差,通过设置门限值进行惯性位置数据表决,如果惯性位置偏差大于门限值,则触发惯性位置数据不一致告警,并跳转至步骤四;如果惯性位置偏差未大于门限值,则直接跳转至步骤四;步骤四:对于经过所述步骤三表决筛选得到的通过表决的惯性位置数据,进行加权平均,得到融合后的惯性位置数据。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 一种基于多源惯性位置数据的表决和融合方法及装置

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