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申请/专利权人：中南大学;湖南纽狐科技有限公司

摘要：本申请适用于交通数据处理技术领域，提供了一种高速匝道交通控制方法、装置、终端设备及介质，包括采集目标高速匝道在当前周期的交通数据；构建二型模糊逻辑控制器；构建用于调节二型模糊逻辑控制器中隶属度函数参数的论域伸缩因子，对其进行采样，并基于最大化最小距离，对采样点进行重新分布；结合GASA算法，获取最优论域伸缩因子；利用最优论域伸缩因子对隶属度函数参数进行调节，得到调节后的二型模糊逻辑控制器，并将交通数据输入调节后的二型模糊逻辑控制器，得到目标高速匝道在下个周期的绿灯调节时长；根据绿灯调节时长对目标高速匝道进行控制。本申请能够提高高速匝道交通控制精度，降低控制耗时。

主权项：1.一种高速匝道交通控制方法，其特征在于，包括：采集目标高速匝道在当前周期的交通数据；所述交通数据包括排队长度和主路上游占有率；基于高斯型隶属度函数、梯形隶属度函数以及预先设置的模糊规则构建二型模糊逻辑控制器；所述二型模糊逻辑控制器的输入包括所述排队长度和所述主路上游占有率，所述二型模糊逻辑控制器的输出为所述目标高速匝道在下个周期的绿灯调节时长；构建用于调节所述二型模糊逻辑控制器中各隶属度函数参数的论域伸缩因子，基于拉丁超立方采样法对所述论域伸缩因子进行采样，并基于最大化最小距离，对采样点进行重新分布，得到多个论域伸缩因子；每个所述论域伸缩因子包括两个输入伸缩因子和一个输出伸缩因子，所述输入伸缩因子用于调节所述输入对应的隶属度函数参数，所述输出伸缩因子用于调节所述输出对应的隶属度函数参数；将所述多个论域伸缩因子作为初始种群，并根据GASA算法和所述初始种群，得到满足预设优化标准的最优论域伸缩因子；所述初始种群中的种群个体与所述论域伸缩因子一一对应，不同种群个体对应的论域伸缩因子互不相同；利用所述最优论域伸缩因子对所述二型模糊逻辑控制器的隶属度函数参数进行调节，得到调节后的二型模糊逻辑控制器，并将所述交通数据输入所述调节后的二型模糊逻辑控制器，得到所述目标高速匝道在下个周期的绿灯调节时长；根据所述绿灯调节时长对所述目标高速匝道交通进行控制。

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百度查询： 中南大学 湖南纽狐科技有限公司 一种高速匝道交通控制方法、装置、终端设备及介质