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申请/专利权人：中交二公局第四工程有限公司
摘要：本发明提供基于不同碾压组合的煤矸石路基填料最大压实度控制方法，涉及道路工程技术领域。包括以下步骤：S1、将粉碎筛选后的煤矸石铺设在路基上，使用推土机将煤矸石均匀摊铺在路基上；S2、将压实度检测设备通过螺栓安装在压路机的尾部，并将压路机行驶至摊铺有煤矸石的路基上；S3、驾驶员驾驶压路机碾压煤矸石，使煤矸石之间更加紧密地排列。本发明通过设置压实度检测设备，在进行煤矸石路基填料的时候可以优化碾压组合方式，实现煤矸石路基填料的最大压实度，提高道路的稳定性和耐久性；结合煤矸石的物理特性和工程要求，制定个性化的碾压方案，提高施工效率和质量。
主权项：1.基于不同碾压组合的煤矸石路基填料最大压实度控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将粉碎筛选后的煤矸石铺设在路基上，使用推土机将煤矸石均匀摊铺在路基上；S2、将压实度检测设备通过螺栓安装在压路机的尾部，并将压路机行驶至摊铺有煤矸石的路基上；S3、驾驶员驾驶压路机碾压煤矸石，使煤矸石之间更加紧密地排列；S4、当驾驶员驾驶压路机行驶至路基终点后，位于压路机尾部的压实度检测设备完成对此段路基煤矸石压实度信息的收集；S5、根据压实度检测设备收集的信息，判断压实度和稳定性指标，根据试验结果调整碾压组合方案，制定碾压组合方案，包括碾压次数、碾压顺序、碾压方向，配合相应的碾压设备，实现煤矸石路基填料的最大压实度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中交二公局第四工程有限公司 基于不同碾压组合的煤矸石路基填料最大压实度控制方法
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