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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，提供了一种前纵梁结构及车架，包括外板、内板和加强板，通过外板、内板和加强板三个部件的设置，简化了前纵梁的结构，方便前纵梁减重的优化，外板套设在内板的一侧，与内板围合形成第一腔体；加强板设置在第一腔体内，且分别与内板和外板抵接，从而提高前纵梁的刚性，并通过加强板对第一腔体进行分割，形成第二腔体和第三腔体，两个腔体的设计提高了前纵梁的抗弯性能，避免在碰撞时发生折断的情况，从而在简化前纵梁的情况下，保证前纵梁的安全性能。
主权项：1.一种前纵梁结构，其特征在于，包括：外板（1）、内板（2）和加强板（3）；所述外板（1）套设在所述内板（2）的一侧，与所述内板（2）围合形成第一腔体（4）；所述加强板（3）设置在所述第一腔体（4）内，所述加强板（3）的一侧抵接在所述内板（2）的第一方向，所述加强板（3）的另一侧抵接在所述外板（1）的第二方向；所述第一方向和所述第二方向的方向不同；所述加强板（3）对所述第一腔体（4）进行分割，形成第二腔体（41）和第三腔体（42）。
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