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一种城市道路噪声降低装置 

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申请/专利权人:邯郸市华威公路设计咨询有限公司

摘要:本实用新型涉及城市交通噪音技术领域,且公开了一种城市道路噪声降低装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有固定柱,固定柱的上表面固定连接有支撑板,固定柱的两侧面均固定连接有固定板,支撑板的上方设置有调整机构,调整机构包括正反转电机,正反转电机的外表面与支撑板的上表面固定连接。该城市道路噪声降低装置,通过设置正反转电机、螺纹杆、移动块、滑块和移动板、起到了在正反转电机的作用下,能够带动螺纹杆进行旋转,在螺纹杆旋转的作用下,将带动移动块、滑块和移动板进行移动调整,从而在与控制器和噪音传感器配合下,能够实现根据噪音大小调整屏蔽噪音面积的大小,有效的避免了噪音较小时仍保持较大的屏蔽面积。

主权项:1.一种城市道路噪声降低装置,包括底座1,其特征在于:所述底座1的上表面固定连接有固定柱2,所述固定柱2的上表面固定连接有支撑板3,所述固定柱2的两侧面均固定连接有固定板4,所述支撑板3的上方设置有调整机构5;所述调整机构5包括正反转电机501,所述正反转电机501的外表面与支撑板3的上表面固定连接,所述正反转电机501动力的输出端贯穿支撑板3并延伸至固定柱2的内部,所述支撑板3的上表面固定连接有控制器502,所述控制器502的上表面固定连接有噪音传感器503,所述噪音传感器503通过导线与控制器502电连接,所述正反转电机501通过导线与控制器502电连接,所述正反转电机501动力的输出端固定连接有螺纹杆505,所述螺纹杆505的底端与固定柱2的内底壁转动连接,所述螺纹杆505的外表面螺纹连接有两个移动块507,每个所述移动块507的两侧面均固定连接有滑块506,每个所述滑块506的外表面均与固定柱2的内壁滑动连接,两组所述滑块506相互远离的一侧面均固定连接有移动板504。

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