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一种标准地铁单车制动调试装置 

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申请/专利权人:中车长春轨道客车股份有限公司

摘要:一种标准地铁单车制动调试装置,涉及轨道交通技术领域,解决现地铁车辆在不具备编组连挂及通电的情况下,导致车辆相关制动试验无法进行,制动系统实验只能滞留等待,影响调试周期等问题。本实用新型方法对单车制动调试装置上电;然后分别进行总风压力测试,压力开关测试,保压试验,制动功能及压力值测试,停放制动试验以及空气簧压力测试,实现对标准地铁单车制动调试。本实用新型对制动原理的剖析,制动系统相关试验的梳理,可以将制动系统调试结果都能通过单车试验完成,提高试验的便利性,不受车辆状态、现场条件的约束,一人就可完成制动试验,节省了人力资源。

主权项:1.一种标准地铁单车制动调试装置,其特征是:所述单车制动调试装置分别与车辆制动辅助控制单元和车辆制动控制单元连接;该调试装置包括电压转换模块、供风截断塞门、过滤器、减压阀、总风模块、蜂鸣器、车辆供电开关、多个数字压力表以及测试按钮及状态显示单元;所述电压转换模块将外接电源AC220V转换DC110V为调试装置提供电源,电源开关与电压转换模块连接;笔记本电脑通过连接器与车辆制动控制单元通讯口连接,所述供风截断塞门与外接风源连接,过滤器与供风截断塞门连接;所述减压阀与过滤器连接,总风模块一端与减压阀连接,一端通过车辆供风快插与车辆辅助控制单元连接,总风模块的第一数字压力表显示车辆供风风压;所述调压阀一端与总风模块连接,另一端通过车辆制动辅助控制单元的压力测试快插与压力开关测试口连接,用于调节压力开关测试风压大小,同时调压阀连接的第二数字压力表显示调节风压,蜂鸣器通过车辆制动辅助控制单元的压力开关测试连接器连接到测试压力开关上,当调压阀输出的测试风压达到压力开关动作压力值时,蜂鸣器响亮并提示操作者压力开关已经动作;测试按钮及状态显示单元中的各测测按钮通过信号输出连接器与车辆制动控制单元的信号控制模块连接,并输出制动指令给车辆制动控制单元,多个数字压力表通过对应的压力测试快插连接到车辆制动控制单元的压力测试口,车辆执行测试按钮输出的制动指令时,各数字压力表显示对应的制动压力值,测试按钮及状态显示单元中的指示灯通过信号输入连接器与车辆制动控制单元的信号控制模块连接,车辆在执行测试按钮输出的制动指令时,车辆的制动状态信号反馈到所述调试装置,该调试装置对应的制动状态指示灯亮起。

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权利要求:

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