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申请/专利权人：浙江铭泰汽车零部件有限公司

摘要：本发明公开了一种可定位贴附减震片的刹车片生产装配装置，设置有机体，所述机体的上端面固定有加工台；支撑架，固定于所述机体上端面的边缘处，所述支撑架的顶部通过螺栓安装有气缸；包括：所述热压板的内部开设有加热腔；固定杆，固定于所述热压板的边缘处，所述固定杆的顶部固定有活塞板，所述固定筒固定于支撑架的顶部；喷气嘴，活动安装于所述热压板的侧面。该可定位贴附减震片的刹车片生产装配装置，刹车片放置在加工台上之后，可根据刹车片表面的凹凸不平处对其进行支撑，进而保证刹车片放置之后的稳定性，以及后续对刹车片热压时的稳定性，并且在热压过程中可对刹车片的表面进行预热和清理灰尘，来保证刹车片与减震片贴合的紧密性。

主权项：1.一种可定位贴附减震片的刹车片生产装配装置，设置有机体（1），所述机体（1）的上端面固定有加工台（2），且加工台（2）上用于放置刹车片；支撑架（11），固定于所述机体（1）上端面的边缘处，所述支撑架（11）的顶部通过螺栓安装有气缸（12），且气缸（12）的输出轴上固定有热压板（13）；其特征在于，包括：所述热压板（13）的内部开设有加热腔（14），且热压板（13）的下端面预留有通孔（15）；固定杆（19），固定于所述热压板（13）的边缘处，所述固定杆（19）的顶部固定有活塞板（18），且活塞板（18）的外侧套设有固定筒（17），所述固定筒（17）固定于支撑架（11）的顶部，且支撑架（11）的顶部和进气管（16）的一端相互连接，并且进气管（16）的另一端延伸至加热腔（14）内；喷气嘴（22），活动安装于所述热压板（13）的侧面；所述加工台（2）的上端面活动贯穿有限位杆（3），且限位杆（3）的侧面等间距开设有固定槽（4），并且固定槽（4）的截面为横向“V”形结构，同时限位杆（3）外侧的加工台（2）内开设有固定腔（5）；所述限位杆（3）和加工台（2）为纵向的滑动连接，且限位杆（3）在加工台（2）上均匀分布，并且限位杆（3）的底部通过弹簧和固定腔（5）的内底面相互连接，同时加工台（2）的侧面活动贯穿有调节杆（6）；所述调节杆（6）为等间距分布，且每个调节杆（6）均与一行限位杆（3）对应设置，并且相邻的调节杆（6）之间通过链轮机构相互连接，同时调节杆（6）和加工台（2）之间通过阻尼件组成转动结构；所述调节杆（6）靠近限位杆（3）的一端固定有引导杆（7），且引导杆（7）和调节杆（6）相互垂直，并且引导杆（7）的端部贯穿于通槽（9）内，同时通槽（9）开设在固定块（8）的中心处；所述固定块（8）固定于锁紧块（10）远离限位杆（3）的一端，且锁紧块（10）的另一端和加工台（2）贴合滑动，并且锁紧块（10）靠近限位杆（3）的一端为锥形，同时锁紧块（10）移动后与固定槽（4）相卡合；所述进气管（16）的两端分别与固定筒（17）的上端和加热腔（14）的内部相互连通，且活塞板（18）的边缘处和固定筒（17）的内壁紧密贴合滑动，所述固定杆（19）滑动贯穿于支撑架（11）的顶部；所述固定筒（17）的底部和出气管（20）的一端固定连接，且出气管（20）的另一端连接有缓流管（21），并且出气管（20）和进气管（16）的下端均为弹簧状，同时固定筒（17）通过出气管（20）和缓流管（21）相互连通，所述缓流管（21）位于加热腔（14）内的部分呈弯曲状，且缓流管（21）远离出气管（20）的一端和喷气嘴（22）相互连接；所述喷气嘴（22）和支撑架（11）侧面的板件组成转动结构，且喷气嘴（22）的转动范围为0-90°，并且喷气嘴（22）的顶部固定贯穿有活动轴（23），同时活动轴（23）的端部固定套设有齿轮（24）；所述齿轮（24）的外侧设置有固定框（25），且固定框（25）的底部固定在加工台（2）上，并且固定框（25）的内侧等间距分布有齿块（26），同时齿块（26）和齿轮（24）为啮合连接，而且左右每组齿块（26）均为交错式分布。

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