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申请/专利权人:湖南星邦智能装备股份有限公司
摘要:本实用新型公开一种路轨双动力驱动系统,包括路面轮胎、轮边电机、轨道滚轮、轮边液压马达、主油泵、油路切换阀组和功能阀组;轮边电机的输出端与路面轮胎动力连接;轮边液压马达的输出端与轨道滚轮动力连接;主油泵与油路切换阀组的进油口连通,油路切换阀组具有至少两个出油口,且其中一个出油口与功能阀组连通,另一个出油口与各轮边液压马达连通;油路切换阀组用于控制其进油口与其各出油口的导通状态;功能阀组用于对预设执行部件供油以进行预设作业。本实用新型能够降低行走动力需求,减小行走能耗,精简液压系统结构,同时避免对工作人员的身体健康造成危害。本实用新型还公开一种路轨两用高空作业车,其有益效果如上所述。
主权项:1.一种路轨双动力驱动系统,其特征在于,包括设置于路轨两用高空作业车的车架1上的多个路面轮胎2、设置于所述车架1上的多个轮边电机、可折叠地设置于所述车架1上的多个轨道滚轮3、设置于所述车架1上的多个轮边液压马达4,以及设置于所述车架1上的主油泵5、油路切换阀组6、功能阀组7和主电机14;各所述轮边电机的输出端分别与对应的所述路面轮胎2动力连接;各所述轮边液压马达4的输出端分别与对应的所述轨道滚轮3动力连接;所述主油泵5与所述油路切换阀组6的进油口连通,所述油路切换阀组6具有至少两个出油口,且其中一个出油口与所述功能阀组7连通,另一个出油口与各所述轮边液压马达4连通;所述主油泵5的转轴与所述主电机14的输出轴动力连接,以通过所述主电机14控制所述各所述轮边液压马达4的工作状态;所述油路切换阀组6用于控制其进油口与其各出油口的导通状态;所述功能阀组7用于对预设执行部件供油以进行预设作业。
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百度查询: 湖南星邦智能装备股份有限公司 一种路轨两用高空作业车及其路轨双动力驱动系统
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