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申请/专利权人:济源郑达金属制品有限公司
摘要:本实用新型涉及一种铁路道岔热处理装置,包括加热炉,加热炉两侧均设有用于上料和退料的炉口,加热炉内底部处设有轨道,轨道两端分别从加热炉两侧炉口延伸至加热炉的外部;轨道上设有沿其长度延伸的导槽,导槽内部转动安装有螺纹杆,导槽内限位滑动安装有两螺母座;两螺母座均套设在螺纹杆的外部。本实用新型通过设置第一承载架台和第二承载架台,为铁路道岔工件提供了两个放置工位,且其中一承载架台进入加热炉内进行工件加热时,另一承载架台对应的移动至加热炉的外部,即上一批工件在被加热时,就能完成下一批工件的上料,如此重复工作,大大缩减了相邻两批工件加热间歇的时长,有效提高了铁路道岔工件热处理加工的效率。
主权项:1.一种铁路道岔热处理装置,包括加热炉1,其特征在于:所述加热炉1两侧均设有用于上料和退料的炉口,所述加热炉1内底部处设有轨道2,所述轨道2两端分别从所述加热炉1两侧炉口延伸至所述加热炉1的外部;所述轨道2上设有沿其长度延伸的导槽21,所述导槽21内部转动安装有螺纹杆22,所述导槽21内限位滑动安装有两螺母座23;两所述螺母座23均套设在所述螺纹杆22的外部,并与所述螺纹杆22螺纹匹配;其中一所述螺母座23的顶部安装有第一承载架台3,另一所述螺母座23的顶部安装有第二承载架台4,两所述螺母座23分别处于所述第一承载架台3和所述第二承载架台4的底部中间处;所述轨道2的一侧端部上固定有驱动电机24,所述驱动电机24与所述螺纹杆22其中一端部固定传动连接;所述加热炉1的两侧壁上均设有加热装置7,所述加热装置7用于对进入所述加热炉1内的工件进行加热。
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