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申请/专利权人：南京铁道职业技术学院
摘要：本发明涉及一种铁路道岔变道装置，属于铁路变道技术领域，一种铁路道岔变道装置，包括底座，所述底座的上侧转动设置有旋转板，所述旋转板的上侧设置有两个平行的传动杆，两个所述传动杆上均设置有若干固定组件，所述固定组件的两端均设置有套设在传动杆上的缓冲组件，所述缓冲组件的一端连接有滑动套设在传动杆上的钢轨块，本发明中，通过缓冲组件可以使得火车在变轨的过程中使得挤压每个钢轨块的侧向压力进行缓冲，防止在突然受到比较大的侧向压力使得钢轨块与车轮磨损过大，提高钢轨块与车轮的使用寿命，并且降低车辆受到的侧向压力，防止火车脱轨，提高火车行驶的安全性。
主权项：1.一种铁路道岔变道装置，包括底座1，其特征在于，所述底座1的上侧转动设置有旋转板14，所述旋转板14的上侧设置有两个平行的传动杆2，两个所述传动杆2上均设置有若干固定组件3，所述固定组件3的两端均设置有套设在传动杆2上的缓冲组件4，所述缓冲组件4的一端连接有滑动套设在传动杆2上的钢轨块5。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京铁道职业技术学院 一种铁路道岔变道装置
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