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申请/专利权人:宝马股份公司
摘要:本发明涉及一种用于机动车的液体槽、尤其是发动机油槽,其具有主槽和与该主槽分开的副槽,其中,所述主槽具有用于液体的主空间,并且主槽的侧壁上设有通口。在此,所述副槽具有副空间和开口,其中,副槽在主槽的侧壁上安装成,使得副槽的开口连接在主槽的通口上并且因此主空间和副空间在流体技术上彼此连通,所述副空间完全地设置得高于开口的最低点,并且副槽的形状与邻接的至少一个车辆构件相匹配,使得副槽至少部分地填充在主槽和所述至少一个车辆构件之间的空隙。此外,还描述了一种机动车。
主权项:1.一种用于机动车10的液体槽,具有主槽18和与该主槽18分开的副槽22,其中,所述主槽18具有用于液体的主空间20,并且在主槽18的侧壁26上设有通口28,所述副槽22具有副空间24和开口30,副槽22在主槽18的侧壁26上安装成,使得副槽22的开口30连接在主槽18的通口28上并且因此主空间20和副空间24在流体技术上彼此连通,所述副空间24完全地设置得高于开口30的最低点,并且副槽22的形状与邻接的至少一个车辆构件16相匹配,使得副槽22至少部分地填充在主槽18和所述至少一个车辆构件16之间的空隙。
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