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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
摘要：本公开公开了一种PHEV电池加热控制方法、系统和一种车辆，所述方法包括设置发动机回路、热源回路和电池回路；利用发动机回路获取发动机水温余热，通过热源回路中的防冻冷却液传输发动机水温余热的热量、并通过水水板换热器换热至电池回路中加热电池；和或，利用HVH加热器加热热源回路中的防冻冷却液，并通过水水板换热器将防冻冷却液的热量换热至电池回路中加热电池；在加热电池过程中，根据整车综合情况调节热源回路的采暖情况，以响应电池的加热请求。本公开可通过发动机水温余热实现，也可通过HVH加热冷却液实现，也可采用两者热源同时加热实现，实现电池加热请求，以满足电池均温需求。
主权项：1.一种PHEV电池加热控制方法，其特征在于，包括：设置发动机回路、热源回路和电池回路；其中，所述发动机回路包括发动机，所述热源回路包括HVH加热器，所述电池回路包括水水板换热器，所述发动机回路通过发动机与所述热源回路并联，所述热源回路通过水水板换热器与所述电池回路并联；利用发动机回路获取发动机水温余热，通过热源回路中的防冻冷却液传输发动机水温余热的热量、并通过水水板换热器换热至电池回路中加热电池；和或，利用HVH加热器加热热源回路中的防冻冷却液，并通过水水板换热器将防冻冷却液的热量换热至电池回路中加热电池；在加热电池过程中，根据整车综合情况调节热源回路的采暖情况，以响应电池的加热请求。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 一种PHEV电池加热控制方法、系统和一种车辆
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