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摘要：本发明涉及一种高铁站房正线桥建合一结构施工装置及其施工方法。本发明涉及高铁站房施工技术领域；该高铁站房正线桥建合一结构施工装置包括铁路桥结构和站房建筑结构，所述铁路桥结构建设于站房建筑结构的上方；本发明铁路桥结构建设于站房建筑结构的上方，一体化的布局，具有节省空间的优点，且站台层顶棚呈波浪状，不仅符合沿海地区特色文化宣传，还能够起到将声波回旋于站台层顶棚的波峰之中，具有减少噪声的效果。
主权项：1.一种高铁站房正线桥建合一结构施工装置，包括铁路桥结构和站房建筑结构，其特征在于，所述铁路桥结构建设于站房建筑结构的上方；所述铁路桥结构包括站台层顶棚（1）、侧面雨棚（2）和换乘进站点雨棚（3），所述站台层顶棚（1）采用Y形支撑柱（6）支撑，侧面雨棚（2）采用立式支撑柱（8）支撑，换乘进站点雨棚（3）采用树状支撑柱（5）支撑；站台层顶棚（1）呈波浪状；所述站房建筑结构包括站房（9），站房（9）的顶部通过吊杆（12）吊装有第二吸音层（10），站房（9）的顶部铺设有第一吸音层（11）；所述第二吸音层（10）呈波浪状分布，第二吸音层（10）包括多个等距离排列的铝圆管（13），所述铝圆管（13）呈圆管状结构，铝圆管（13）的内部设置有铝螺旋管（14），铝螺旋管（14）的外部与铝圆管（13）内圈之间填充有玻璃吸音棉填充物（15）。
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百度查询： 中铁建工集团有限公司 中铁建工集团第四建设有限公司 一种高铁站房正线桥建合一结构施工装置及其施工方法
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