龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
摘要：本发明提供一种轮胎包络生成方法及装置，所述方法包括将E型多连杆后悬架纵臂柔性化，形成带柔性纵臂的E型多连杆后悬架仿真模型；驱动E型多连杆后悬架仿真模型的后悬架在拉伸极限状态到压缩极限状态之间进行第一仿真；驱动所述E型多连杆后悬架仿真模型的后悬架由设计状态到极限转向状态进行第二仿真；获取第一仿真和第二仿真的轮心轨迹点集和与轮心轨迹点集对应的轮轴轨迹点集；根据轮心轨迹点集和与轮心轨迹点集对应的轮轴轨迹点集，驱动车轮总成数模生成轮胎包络。通过本发明，解决了轮胎与周边间隙评估不准，必须加大轮胎与周边间隙以保证运动不干涉，影响整车外观精致性能或牺牲后排空间问题。
主权项：1.一种轮胎包络生成方法，其特征在于，所述方法包括：步骤S11、将E型多连杆后悬架纵臂柔性化，形成带柔性纵臂的E型多连杆后悬架仿真模型；步骤S12、驱动所述E型多连杆后悬架仿真模型的后悬架在拉伸极限状态到压缩极限状态之间进行第一仿真；步骤S13、驱动所述E型多连杆后悬架仿真模型的后悬架由设计状态到极限转向状态进行第二仿真；步骤S14、获取所述第一仿真和所述第二仿真的轮心轨迹点集和与所述轮心轨迹点集对应的轮轴轨迹点集；步骤S15、根据所述轮心轨迹点集和与所述轮心轨迹点集对应的所述轮轴轨迹点集，驱动车轮总成数模生成轮胎包络；所述步骤S13之后还包括：在ADAMS仿真软件数据处理模块中查询车轮跳动量与车轮侧向力的关系表，确认外侧车轮最大侧向力、所述设计状态到极限转向状态后悬架压缩量是否与所述车轮跳动量与车轮侧向力的关系表数据一致；如果一致，则第二仿真结束；如果不一致，修正所述外侧车轮最大侧向力、所述设计状态到极限转向状态后悬架压缩量与所述车轮跳动量与车轮侧向力的关系表数据一致，返回步骤S13继续第二仿真。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 一种轮胎包络生成方法及装置
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号