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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
摘要：本发明提供一种车辆用制动装置，能够抑制液体损失增加检测的过度检测。车辆用制动装置包括：主液压缸装置，产生与车辆的驾驶员进行的制动操作相应的一次液压；电动液压缸装置，通过电致动器的操作而产生与目标制动力相应的二次液压；电磁阀，以介入于将主液压缸装置及电动液压缸装置之间连通的液压通路的方式设置，并以开放或关闭液压通路的方式动作；以及控制部，从属于要求相对高响应性的第一组的第一组请求源及属于允许相对低响应性的第二组的第二组请求源接收升压请求，以使电磁阀关闭。控制部包括液体损失检测部件。液体损失检测部件用以检测二次液压的液体总量为检测阈值以上。检测阈值根据电磁阀的闭阀速度的延迟时间而变化。
主权项：1.一种车辆用制动装置，其特征在于，包括：主液压缸装置，产生与车辆的驾驶员进行的制动操作相应的一次液压；电动液压缸装置，通过电致动器的操作而产生与目标制动力相应的二次液压；电磁阀，以介入于将所述主液压缸装置及所述电动液压缸装置之间连通的液压通路的方式设置，并以开放或关闭所述液压通路的方式动作；以及控制部，耦接所述电磁阀，从属于要求相对高响应性的第一组的第一组请求源及属于允许相对低响应性的第二组的第二组请求源接收升压请求，以使所述电磁阀关闭，所述控制部包括液体损失检测部件，在根据发出所述升压请求的请求源改变所述电磁阀的闭阀速度的所述车辆用制动装置中，所述液体损失检测部件用以检测所述二次液压的液体总量为检测阈值以上，所述检测阈值根据所述电磁阀的闭阀速度的延迟时间而变化。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 本田技研工业株式会社 车辆用制动装置
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