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申请/专利权人:卡斯柯信号(成都)有限公司
摘要:本发明公开了一种解决联锁系统道岔控制冲突的方法,涉及城市轨道交通技术领域,包括:上位机模块向下位机模块发送的道岔控制命令包括道岔进路操控制命令和道岔单操控制命令;下位机模块中设置有道岔进路征用码位,当下位机模块收到上位机模块的道岔进路操控制命令且对应的道岔控制指令检查条件满足时,设置该道岔的进路征用码位有效;下位机模块的道岔控制命令中设置检查道岔的进路征用码位为无效状态。通过本发明,保证道岔在由于建立进路而向进路规定的位置转动时,下位机模块的道岔控制命令始终不会有效,解决了现有技术方案中上位机模块控制转动道岔到位后进路建立前,下位机模块抢操道岔导致的进路建立失败的问题。
主权项:1.一种解决联锁系统道岔控制冲突的方法,其特征在于,包括联锁系统内的上位机模块和下位机模块,所述上位机模块控制道岔的进路操和单操,所述下位机模块控制特定功能下的道岔控制;在控制道岔的进路操和单操时,上位机模块向下位机模块发送道岔控制命令,下位机模块收到道岔控制命令后检查联锁条件,检查成立后输出道岔控制指令驱动道岔转动到规定位置;在特定功能下的道岔控制时,下位机模块检查联锁条件并在检查成立后,设置其内道岔控制命令有效,并输出道岔控制指令驱动道岔转动到规定位置;其中:所述上位机模块向下位机模块发送的道岔控制命令包括道岔进路操控制命令和道岔单操控制命令,所述道岔进路操控制命令和道岔单操控制命令以不同的命令码位发送给下位机模块;所述下位机模块中设置有道岔进路征用码位,当下位机模块收到上位机模块的道岔进路操控制命令且对应的道岔控制指令检查条件满足时,设置该道岔的进路征用码位有效;所述下位机模块的道岔控制命令中设置检查道岔的进路征用码位为无效状态。
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