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申请/专利权人：北京交通大学
摘要：本发明涉及列车运行调整技术领域，具体提供了一种基于AIAgent的列车自动运行调整方法、基于AIAgent的列车自动运行调整系统、计算机可读存储介质、计算机设备，其中的方法包括如下步骤：列车运行状态感知步骤，其包括：感知与本车相关的列车的列车实时状态信息；列车运行调整方案生成步骤，其包括：根据具有推理决策功能的列车运行调整模型算法，生成列车实时调整方案；列车运行调整方案验证步骤，其包括：对生成的列车实时调整方案进行验证，判断生成的列车实时调整方案是否通过验证；列车运行方案执行步骤，其包括：将通过验证的列车运行调整方案下发至列车。通过这样的构成，能够谋求实现针对列车运行的自主调节。
主权项：1.一种基于AIAgent的列车自主运行调整方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：列车运行状态感知步骤，其包括：感知与本车相关的列车的列车实时状态信息；列车运行调整方案生成步骤，其包括：根据具有推理决策功能的列车运行调整模型算法，生成列车实时调整方案；列车运行调整方案验证步骤，其包括：对生成的列车实时调整方案进行验证，判断生成的列车实时调整方案是否通过验证；列车运行方案执行步骤，其包括：将通过验证的列车运行调整方案下发至列车。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京交通大学 基于AI Agent的列车调整方法及系统、介质、设备
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