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申请/专利权人：珠海格力电器股份有限公司

摘要：本发明公开了一种静音出风结构及空调，静音出风结构包括：带有至少一个出风口的风道和设于风道内的风机，风道内安装有将风机和出风口隔开的静音盒，静音盒设有传递气流的降噪结构，静音盒的外壁与风道的内壁之间设有共振腔，共振腔与出风口连通。本发明利用抗性消声的扩张衰减和共振吸能原理，大幅减少噪音从出风口传出，达到有效降噪的效果。

主权项：1.一种空调，所述空调为车载空调，所述空调包括静音出风结构，所述静音出风结构包括：带有至少一个出风口（11）的风道（1）和设于所述风道（1）内的风机（2）；其特征在于，所述风道（1）内安装有分隔在所述风机（2）和所述出风口（11）之间的静音盒（3），所述静音盒（3）上设有传递气流的降噪结构，所述静音盒（3）的外壁与所述风道（1）的内壁之间设有共振腔（12），所述共振腔（12）与所述出风口（11）连通；所述风道（1）包括：间隔设置的两个副通道（14）、连接在两个所述副通道（14）之间的主通道（15），所述风机（2）设置在所述主通道（15）内，所述副通道（14）的两端各设有一个出风口（11），每个所述副通道（14）均配置有一个所述静音盒（3），所述静音盒（3）的两侧设有向其对应侧出风口（11）靠近的延伸部（33），整个所述静音盒（3）都布满微孔；所述风机（2）工作时，所述静音盒（3）内的气流一部分经过所述延伸部（33）的微孔直接流向所述出风口（11），另一部分流向所述静音盒（3）外壁与所述风道（1）内壁之间的共振腔（12）中。

全文数据：一种静音出风结构及空调技术领域本发明涉及空调技术领域，尤其涉及一种静音出风结构及空调。背景技术车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机等部件构成，用来调节车内温度和湿度，以给乘员提供舒适环境。现有车载空调的出风结构一般具有风道和风机等部件，风机与出风口直接连接，风道中未设置有效降噪结构，风机噪音从风道传入车辆内部，导致乘客体验不好，而且风机吹出的风从风道中高速流向出风口，气流直接撞击风道发生振动，也会产生较大噪音。因此，如何设计一种有效降低噪音的静音出风结构及空调是业界亟待解决的技术问题。发明内容为了解决现有技术中出风结构噪音大的缺陷，本发明提出一种静音出风结构及空调。本发明采用的技术方案是，设计一种静音出风结构，包括：带有至少一个出风口的风道和设于风道内的风机，风道内安装有将风机和出风口隔开的静音盒，静音盒设有传递气流的降噪结构。优选的，降噪结构包括分布在静音盒上的若干个微孔。优选的，静音盒设有朝向风机设置的进风开口，进风开口的边缘贴合风道的内壁。优选的，进风开口呈尺寸向靠近风机的方向逐渐增大的喇叭状。优选的，静音盒的外壁与风道的内壁之间设有共振腔，共振腔与出风口连通。优选的，风道内还安装有分隔在风机和静音盒之间的均流板。优选的，出风口的一侧靠近静音盒、另一侧远离静音盒，出风口上靠近静音盒的该侧设有气流降速结构。优选的，气流降速结构伸入风道中。优选的，气流降速结构包括连接在出风口上的共振板。优选的，共振板呈锯齿状。优选的，风道带有多个出风口，出风口均匀分布在风机的周围。优选的，所有出风口的朝向相同。优选的，风道包括：间隔设置的两个副通道、连接在两个副通道之间的主通道，风机设置在主通道内，副通道的两端各设有一个出风口。优选的，每个副通道均配置有一个静音盒，静音盒的两侧设有向其对应侧出风口靠近的延伸部。优选的，风道设于壳体中，壳体包括：基板、设于基板上方的盖板、设于基板和盖板之间围成风道的若干个侧板。优选的，出风口设置在盖板上。优选的，风机为轴流风机。本发明还提出了一种空调，包括上述的静音出风结构。在一实施例中，空调为车载空调。与现有技术相比，本发明通过静音盒将风机和出风口隔开，静音盒上设有降噪结构，风道中的气流经过降噪结构降噪再从出风口流出，有效减少出风结构中的噪音传出。降噪结构为分布在静音盒上的若干微孔，气流经过微孔时摩擦消耗声能转化为热能，从而达到降低噪音的效果，静音盒和风道之间还设有共振腔，气流从静音盒流出进入共振腔后，撞击风道壁产生共振，加剧摩擦消耗声能，进一步降低噪音。附图说明下面结合实施例和附图对本发明进行详细说明，其中：图1是本发明中静音出风结构的原理示意图；图2是本发明中优选实施例的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本发明提出的静音出风结构，包括：带有至少一个出风口11的风道1，风道1内安装有风机2和静音盒3，风机2可选用轴流风机，静音盒3位于风机2和出风口11之间，将风机2和出风口11隔开，静音盒3还设有传递气流的降噪结构，风机2吹出的风穿过降噪结构后再从出风口11流出。降噪结构有多种选择，在优选实施例中，降噪结构包括分布在静音盒3上的若干个微孔31，静音盒3的进风开口32朝向风机2设置，进风开口32的边缘贴合风道1的内壁，静音盒3采用多个微孔板拼接而成，或者采用整张微孔板依照风道1的形状折弯而成，静音盒3的进风开口32朝向风机2设置，进风开口32的边缘贴合风道1的内壁，进风开口32呈尺寸向靠近风机2的方向逐渐增大的喇叭状。风机2吹出的风从进风开口32进入静音盒3，气流经过微孔31时摩擦消耗声能转化为热能，从而达到降低噪音的效果，有效减少出风口11传出的噪音。较优的，静音盒3的外壁与风道1的内壁之间留有间距形成共振腔12，共振腔12与出风口11连通，气流经过微孔31后进入共振腔12，撞击风道1的内壁产生一定共振，加急摩擦消耗声能转化为热能，进一步降低噪音。更优的，风道1内还安装位于风机2和静音盒3之间的均流板4，将风机2和静音盒3隔开，风机2吹出的风经过均流板4均流后再进入静音盒3，静音盒3内气流更均匀稳定，降噪效果更好。当出风口11存在一侧靠近静音盒3、另一侧远离静音盒3的情况时，出风口11上靠近静音盒3的一侧为高速出风侧，为了避免出口风速高造成的风声，高速出风侧设有伸入风道1中的气流降速结构，通过气流降速结构降低高速出风侧的风速，在优选实施例中，气流降速结构包括连接在出风口11上的锯齿状共振板13，当然实际应用中也可设置为其他具有降速作用的结构。更优的，本发明利用扩张式降噪原理，在风道1上设置多个出风口11，出风口11均匀分布在风机2的周围，将风道1内的气流分成多路从各出风口11流出，有效降低风速，达到降噪的效果。在优选实施例中，所有出风口11的朝向相同，更适合应用在车载空调等出风方向相同的场合。如图1、2所示，在一可行实施例中，风道1设于壳体中，壳体包括：基板5、设于基板5上方的盖板6、设于基板5和盖板6之间围成风道1的若干个侧板7，出风口11设置在盖板6上。风道1包括：两个副通道14和一个主通道15，两个副通道14间隔设置且相互平行，主通道15连接在两个副通道14之间，风道1的外形呈H形，风机2设置在主通道15内的中间位置，副通道14的两端各设有一个出风口11，每个副通道14均配置有一个静音盒3，风机2和每个静音盒3之间均通过均流板4分隔，静音盒3的进风端位于主通道15中，静音盒3的出风端位于副通道14中，静音盒3的出风端两侧设有向其对应侧出风口11靠近的延伸部33，整个静音盒3都布满微孔。风机2工作时，气流经过均流板4分别进入两个静音盒3，静音盒3内的气流一部分经过延伸部33直接流向出风口11，另一部分流向静音盒3外壁与风道1内壁之间的共振腔12中，利用抗性消声的扩张衰减和共振吸能原理，达到大幅降噪的目的。本发明的静音出风结构优选适用于车载空调，将微孔共振耗能降噪原理与风道结构相结合，大幅减少机组压缩机、风机噪音传入车辆内部，达到有效降噪的效果。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

权利要求：1.一种静音出风结构，包括：带有至少一个出风口（11）的风道（1）和设于所述风道（1）内的风机（2）；其特征在于，所述风道（1）内安装有分隔在所述风机（2）和所述出风口（11）之间的静音盒（3），所述静音盒（3）上设有传递气流的降噪结构。2.如权利要求1所述的静音出风结构，其特征在于，所述降噪结构包括分布在所述静音盒（3）上的若干个微孔（31）。3.如权利要求1所述的静音出风结构，其特征在于，所述静音盒（3）设有朝向所述风机（2）设置的进风开口（32），所述进风开口（32）的边缘贴合所述风道（1）的内壁。4.如权利要求3所述的静音出风结构，其特征在于，所述进风开口（32）呈朝所述风机（2）敞开的喇叭状。5.如权利要求1至4任一项所述的静音出风结构，其特征在于，所述静音盒（3）的外壁与所述风道（1）的内壁之间设有共振腔（12），所述共振腔（12）与所述出风口（11）连通。6.如权利要求1至4任一项所述的静音出风结构，其特征在于，所述风道（1）内还安装有分隔在所述风机（2）和所述静音盒（3）之间的均流板（4）。7.如权利要求1至4任一项所述的静音出风结构，其特征在于，所述出风口（11）的一侧靠近所述静音盒（3）、另一侧远离所述静音盒（3），所述出风口（11）上靠近所述静音盒（3）的该侧设有气流降速结构。8.如权利要求7所述的静音出风结构，其特征在于，所述气流降速结构伸入所述风道（1）中。9.如权利要求7所述的静音出风结构，其特征在于，所述气流降速结构包括连接在所述出风口（11）上的共振板（13）。10.如权利要求9所述的静音出风结构，其特征在于，所述共振板（13）呈锯齿状。11.如权利要求1至4任一项所述的静音出风结构，其特征在于，所述风道（1）带有多个出风口（11），所述出风口（11）均匀分布在所述风机（2）的周围。12.如权利要求11所述的静音出风结构，其特征在于，所有出风口（11）的朝向相同。13.如权利要求1所述的静音出风结构，其特征在于，所述风道（1）包括：间隔设置的两个副通道（14）、连接在两个所述副通道（14）之间的主通道（15），所述风机（2）设置在所述主通道（15）内，所述副通道（14）的两端各设有一个出风口（11）。14.如权利要求13所述的静音出风结构，其特征在于，每个所述副通道（14）均配置有一个所述静音盒（3），所述静音盒（3）的两侧设有向其对应侧出风口（11）靠近的延伸部（33）。15.如权利要求1至4任一项所述的静音出风结构，其特征在于，所述风道（1）设于壳体中，所述壳体包括：基板（5）、设于所述基板（5）上方的盖板（6）、设于所述基板（5）和所述盖板（6）之间围成所述风道（1）的若干个侧板（7）。16.如权利要求15所述的静音出风结构，其特征在于，所述出风口（11）设置在所述盖板（6）上。17.如权利要求1所述的静音出风结构，其特征在于，所述风机（2）为轴流风机。18.一种空调，其特征在于包括：如权利要求1至17任一项所述的静音出风结构。19.如权利要求18所述的空调，其特征在于，所述空调为车载空调。

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