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申请/专利权人：上海上飞飞机装备制造股份有限公司

摘要：一种客改货主货舱门的制造工艺方法，采用联合设计的工作模式，包括步骤：依据工程文件及交付要求策划客改货主货舱门总体工艺方案，将主要装配定位基准、测量基准和加工基准统一规划协调，在零件上增加自定位的装配特征基准面及基准孔，在主货舱门设计模型中增加所需的工艺要求，形成主货舱门的三维数字工艺模型；基于装配特性及交付要求，建立装配工装及专用装配工具的三维数字工艺模型；设计基于装配特性及交付要求的装配方法；依据建立的三维数字工艺模型，制造零件、装配工装及专用装配工具；依据装配方法，组装主货舱门。本申请以客改货主货舱门的全数字化定义为基础，采用数字量传递的协调方法，基于装配特性及交付要求快速研制主货舱门。

主权项：1.一种客改货主货舱门的制造工艺方法，其特征在于，包括步骤：1）依据工程文件及交付要求，建立客改货主货舱门的三维数字工艺模型，所述的客改货主货舱门的三维数字工艺模型为第一数模，是将所述客改货主货舱门的工程文件，按照全新设计的装配工艺要求，进行重新构建，而形成的新的三维数字工艺模型；2）基于装配特性及交付要求，建立客改货主货舱门的装配工装及专用装配工具的三维数字工艺模型，所述的客改货主货舱门的装配工装的三维数字工艺模型为第二数模，所述的客改货主货舱门的专用装配工具的三维数字工艺模型为第三数模；3）设计基于装配特性及交付要求的客改货主货舱门的装配方法；4）依据所述第一数模，采购或制作所述客改货主货舱门的零件；依据所述第二数模，制作所述装配工装；依据所述第三数模，制作所述专用装配工具；其中，所述客改货主货舱门的零件包括悬臂接头，所述悬臂接头设有接头孔，所述悬臂接头的数量为十二个，且每三个所述悬臂接头组成一组锁钩接头组件；及，所述装配工装包括锁钩接头组件定位器，所述锁钩接头组件定位器包括三个定位板和一根第一定位轴，所述定位板上设有第一定位孔；所述定位板适于抵触于所述悬臂接头，且所述第一定位轴适于穿过所述第一定位孔和所述接头孔，所述定位板通过面接触和孔对齐确定所述悬臂接头的安装位置，进而使所述锁钩接头组件定位器确定所述锁钩接头组件的位置；5）依据所述的客改货主货舱门的装配方法，完成所述客改货主货舱门的组装；其中，所述装配方法包括步骤：装配锁钩接头组件，所述的装配锁钩接头组件又包括步骤：定位锁钩接头组件；检验第一定位轴的转动情况；定位横、纵梁；定位连接角片，所述连接角片包括相垂直设置的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件适于贴合所述悬臂接头，所述第二连接件适于贴合下横梁；在所述第一连接件上开设连接孔，所述第一定位轴适于穿过所述连接孔；检验第一定位轴的转动情况；组装所述锁钩接头组件、下横梁、纵梁和连接角片；检验第一定位轴的转动情况，若所述第一定位轴转动不灵活，在所述第一连接件和所述悬臂接头之间加装垫片，直至所述第一定位轴转动灵活。

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