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申请/专利权人：三电株式会社
摘要：本发明提供一种车用空调装置，该车用空调装置能够准确地判定搭载于车辆上的温度调节对象的温度调节的必要性从而有效地进行温度调节。包括对制冷剂进行压缩的压缩机2、用于使提供给车厢内的空气和制冷剂进行热交换的室内热交换器散热器4和吸热器9、设置在车厢外的室外热交换器7和控制装置11，来对车厢内进行空气调节。还包括用于调节搭载于车辆上的温度调节对象的温度的设备温度调节装置61，控制装置基于表示温度调节对象的温度的指标的变化的斜率ΔTw来控制设备温度调节装置61。
主权项：1.一种车用空调装置，包括：压缩机，该压缩机对制冷剂进行压缩；室内热交换器，该室内热交换器用于使提供给车厢内的空气与所述制冷剂进行热交换；室外热交换器，该室外热交换器设置在车厢外；以及控制装置，所述车用空调装置对所述车厢内进行空气调节，所述车用空调装置的特征在于，包括设备温度调节装置，该设备温度调节装置用于调节搭载于车辆上且能够从外部充电的电池的温度，该设备温度调节装置能够使用所述制冷剂对所述电池进行冷却，所述控制装置在表示所述电池的温度的指标的上升率ΔT为规定值A1以上的情况下，开始由所述设备温度调节装置对所述电池的冷却，并且，所述控制装置将对所述电池充电时的所述规定值A1设为A1＝TUL-Tam充电完成时间，或A1＝TUL-T0充电完成时间，其中，所述TUL是表示所述电池的温度的指标的上限值，所述Tam是外部气体温度，所述T0是表示充电开始时的所述电池的温度的指标的值，所述充电完成时间是从所述电池的充电开始时到充电完成为止的时间。
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