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一种改进型汽车横梁 

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申请/专利权人:上海通程汽车零部件有限公司

摘要:本发明公开一种改进型汽车横梁,包括横梁主体,所述横梁主体的两端均固定有加强块,并且加强块与横梁主体为一体化成型,所述加强块的中部开设有安装孔A,所述横梁主体的整体呈U型状,并且横梁主体内侧的两端均设置有安装板,安装板上开设有安装孔B,所述横梁主体的内侧设置有加强条,加强条具体为弧形长条状,并且加强条的两侧分别固定于横梁主体内壁的两侧,加强条的顶部通过短筋与横梁主体内壁的顶部相固定,加强块底部的固定有挡块,挡块和安装板之间的距离与汽车纵梁相适配。本发明解决了现有的横梁与纵梁之间的结构配合不够牢固,其次横梁与纵梁的之间没有预固定结构,安装时不方便对其进行精确定位,安装不方便的问题。

主权项:1.一种改进型汽车横梁,包括横梁主体(1),其特征在于:所述横梁主体(1)的两端均固定有加强块(2),并且加强块(2)与横梁主体(1)为一体化成型,所述加强块(2)的中部开设有安装孔A(3),所述横梁主体(1)的整体呈U型状,并且横梁主体(1)内侧的两端均设置有安装板(4),所述安装板(4)上开设有安装孔B(5),所述横梁主体(1)的内侧设置有加强条(8),所述加强条(8)具体为弧形长条状,并且加强条(8)的两侧分别固定于横梁主体(1)内壁的两侧,所述加强条(8)的顶部通过短筋(9)与横梁主体(1)内壁的顶部相固定;所述加强块(2)和安装板(4)分别通过安装孔A(3)和安装孔B(5)和螺栓与纵梁的顶部和侧面相固定;所述安装孔B(5)共设置有三个,并且三个安装孔B(5)呈三角状分布于安装板(4)上;所述加强块(2)底部的固定有挡块(6),并且挡块(6)和安装板(4)之间的距离与汽车纵梁相适配。

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