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申请/专利权人：江苏昊科液压制造有限公司

摘要：本发明属于物料输送应用技术领域，具体公开了一种电动双层卸灰阀，由组合式壳体，及与组合式壳体相配合使用的第一阀门组件、第二阀门组件组成。本发明的电动双层卸灰阀的有益效果在于：1、由三段第一外壳、第二外壳、第三外壳组合而成，双减速电机驱动，也可以根据用户需要采用液压齿条油缸驱动，运动平稳、自锁性强，同时三段组合式结构，完全做到标准化互换，大修时只需要更换损坏部分，无需更换整套结构，可以大幅度降低成本；2、打开角度大于90°，避免物料与第一辅助密封圈、第二辅助密封圈直接摩擦，大大延长第一辅助密封圈、第二辅助密封圈的使用寿命，同时降低现场维修工作量。

主权项：1.一种电动双层卸灰阀，其特征在于：由组合式壳体，及与组合式壳体相配合使用的第一阀门组件、第二阀门组件组成；所述组合式壳体，包括第一外壳（1）、第二外壳（3）、第三外壳（9），及分别设置在第一外壳（1）、第三外壳（9）上的进料口（11）、出料口（10），及分别设置在第一外壳（1）、第三外壳（9）上的第一定位法兰（2）、第二定位法兰（7），及设置在第二外壳（3）上且分别与第一定位法兰（2）、第二定位法兰（7）相配合使用的第三定位法兰（4）、第四定位法兰（6），及分别将第一定位法兰（2）、第二定位法兰（7）、第三定位法兰（4）、第四定位法兰（6）固定连接的若干个第一定位螺栓（5）、若干个第二定位螺栓（8）；所述第一阀门组件，包括对称设置在第一外壳（1）两侧内壁第一密封罩（12），及分别设置在第一密封罩（12）内的第一轴承座（13），及两端分别贯穿第一轴承座（13）的第一密封转杆（14），及设置在第一外壳（1）一侧外壁且与第一密封转杆（14）连接的第一减速机（15），及设置在第一外壳（1）内且一端与第一密封转杆（14）连接的第一旋转支撑臂（16），其中，第一旋转支撑臂（16）的一端设置有与第一密封转杆（14）相配合使用的第一定位孔（26），及设置在第一旋转支撑臂（16）内的第一球头定位孔（30），及与第一球头定位孔（30）连接的第一球头（31），及设置在第一外壳（1）顶部内壁的第一密封圈（34），及与第一球头（31）相配合使用的第一球头固定块（33），及通过若干个第一固定块定位螺栓（50）与第一球头固定块（33）连接的第一辅助密封圈（32）；所述第二阀门组件，包括对称设置在第二外壳（3）两侧内壁第二密封罩（17），及分别设置在第二密封罩（17）内的第二轴承座（18），及两端分别贯穿第二轴承座（18）的第二密封转杆（19），及设置在第二外壳（3）一侧外壁且与第二密封转杆（19）连接的第二减速机（20），及设置在第二外壳（3）内且一端与第二密封转杆（19）连接的第二旋转支撑臂（21），其中，第二旋转支撑臂（21）的一端设置有与第二密封转杆（19）相配合使用的第二定位孔（38），及设置在第二旋转支撑臂（21）内的第二球头定位孔（39），及与第二球头定位孔（39）连接的第二球头（40），及设置在第二外壳（3）内壁的导料圈（23），及设置在导料圈（23）底端端面的圆形密封块（35），及设置在圆形密封块（35）一面的第二密封圈（36），及与第二球头（40）相配合使用的第二球头固定块（41），及通过若干个第二固定块定位螺栓（42）与第二球头固定块（41）连接的第二辅助密封圈（43）；所述第一密封圈（34）、第一辅助密封圈（32）、第二密封圈（36）、第二辅助密封圈（43）均设置为圆形结构，且直径尺寸相同。

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