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申请/专利权人:江苏昊科液压制造有限公司
摘要:本发明属于物料输送应用技术领域,具体公开了一种电动双层卸灰阀,由组合式壳体,及与组合式壳体相配合使用的第一阀门组件、第二阀门组件组成。本发明的电动双层卸灰阀的有益效果在于:1、由三段第一外壳、第二外壳、第三外壳组合而成,双减速电机驱动,也可以根据用户需要采用液压齿条油缸驱动,运动平稳、自锁性强,同时三段组合式结构,完全做到标准化互换,大修时只需要更换损坏部分,无需更换整套结构,可以大幅度降低成本;2、打开角度大于90°,避免物料与第一辅助密封圈、第二辅助密封圈直接摩擦,大大延长第一辅助密封圈、第二辅助密封圈的使用寿命,同时降低现场维修工作量。
主权项:1.一种电动双层卸灰阀,其特征在于:由组合式壳体,及与组合式壳体相配合使用的第一阀门组件、第二阀门组件组成;所述组合式壳体,包括第一外壳(1)、第二外壳(3)、第三外壳(9),及分别设置在第一外壳(1)、第三外壳(9)上的进料口(11)、出料口(10),及分别设置在第一外壳(1)、第三外壳(9)上的第一定位法兰(2)、第二定位法兰(7),及设置在第二外壳(3)上且分别与第一定位法兰(2)、第二定位法兰(7)相配合使用的第三定位法兰(4)、第四定位法兰(6),及分别将第一定位法兰(2)、第二定位法兰(7)、第三定位法兰(4)、第四定位法兰(6)固定连接的若干个第一定位螺栓(5)、若干个第二定位螺栓(8);所述第一阀门组件,包括对称设置在第一外壳(1)两侧内壁第一密封罩(12),及分别设置在第一密封罩(12)内的第一轴承座(13),及两端分别贯穿第一轴承座(13)的第一密封转杆(14),及设置在第一外壳(1)一侧外壁且与第一密封转杆(14)连接的第一减速机(15),及设置在第一外壳(1)内且一端与第一密封转杆(14)连接的第一旋转支撑臂(16),其中,第一旋转支撑臂(16)的一端设置有与第一密封转杆(14)相配合使用的第一定位孔(26),及设置在第一旋转支撑臂(16)内的第一球头定位孔(30),及与第一球头定位孔(30)连接的第一球头(31),及设置在第一外壳(1)顶部内壁的第一密封圈(34),及与第一球头(31)相配合使用的第一球头固定块(33),及通过若干个第一固定块定位螺栓(50)与第一球头固定块(33)连接的第一辅助密封圈(32);所述第二阀门组件,包括对称设置在第二外壳(3)两侧内壁第二密封罩(17),及分别设置在第二密封罩(17)内的第二轴承座(18),及两端分别贯穿第二轴承座(18)的第二密封转杆(19),及设置在第二外壳(3)一侧外壁且与第二密封转杆(19)连接的第二减速机(20),及设置在第二外壳(3)内且一端与第二密封转杆(19)连接的第二旋转支撑臂(21),其中,第二旋转支撑臂(21)的一端设置有与第二密封转杆(19)相配合使用的第二定位孔(38),及设置在第二旋转支撑臂(21)内的第二球头定位孔(39),及与第二球头定位孔(39)连接的第二球头(40),及设置在第二外壳(3)内壁的导料圈(23),及设置在导料圈(23)底端端面的圆形密封块(35),及设置在圆形密封块(35)一面的第二密封圈(36),及与第二球头(40)相配合使用的第二球头固定块(41),及通过若干个第二固定块定位螺栓(42)与第二球头固定块(41)连接的第二辅助密封圈(43);所述第一密封圈(34)、第一辅助密封圈(32)、第二密封圈(36)、第二辅助密封圈(43)均设置为圆形结构,且直径尺寸相同。
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