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申请/专利权人：昆山欧赛斯悬挂输送系统有限公司
摘要：本实用新型属于悬挂运输领域，具体公开了一种悬挂输送系统T型分流装置；包括分流装置本体（10）、流入轨道（11）、往复装置（12）、连杆（13）、转动轴（14）、传动箱（15）、拨叉（16）、左分流装置（20）、左分流轨道（21）、右分流装置（30）、右分流轨道（31）；优选的方案中，当输送小车途径道岔之前，光电感应之后，根据系统的物料需求，通过PLC控制电磁阀相应气路通断，控制往复装置（12）的伸缩，通过连杆（13），传动轴（14）把力矩传动到拨叉（16），控制拨叉（16）左右摆动。输送车得以转向相应的方向继续运行。此装置结构简单，工作可靠，使得悬挂输送线路更灵活多样，能够有效满足用户的多样化需求。
主权项：1.一种悬挂输送系统T型分流装置，其特征在于，包括分流装置本体（10）、流入轨道（11）、往复装置（12）、连杆（13）、转动轴（14）、传动箱（15）、拨叉（16）、左分流装置（20）、左分流轨道（21）、右分流装置（30）、右分流轨道（31）；所述分流装置本体（10）位于中央，其内部容纳有流入轨道（11）；所述左分流装置（20）和右分流装置（30）位于所述分流装置本体（10）的两侧，组成T字形，所述左分流装置（20）内部设置有左分流轨道（21），右分流装置（30）内设置有右分流轨道（31），所述左分流轨道（21）和右分流轨道（31）在道岔处分别对接流入轨道（11）的左右侧；所述分流装置本体（10）的顶部设置有往复装置（12），所述往复装置（12）的一端连接有连杆（13），所述连杆（13）带动所述转动轴（14）；所述转动轴（14）设置在所述传动箱（15）中，穿设在所述分流装置本体（10）中，所述拨叉（16）连接在所述转动轴（14）的末端，设置在所述传动箱（15）的底部，用于对流入轨道（11）向左分流轨道（21）和右分流轨道（31）的变轨。
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权利要求：
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