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申请/专利权人:河北威尔森智能机械设备有限公司
摘要:本实用新型公开了立体车库用车载板,包括车载板,车载板内开设有通槽,车载板的上表面开设有方槽。限位机构,设于通槽内,限位机构包括压力气缸,压力气缸内滑动连接有活塞块,活塞块凸出压力气缸设置,压力气缸的一侧连接有一对压力气管,一对压力气管位于活塞块的下方,一对压力气管远离压力气缸的一端均连接有推送气缸,推送气缸内滑动连接有活塞杆,活塞杆位于推送气缸外的一端铰接有连接杆。本实用新型通过限位机构的设置,可以减少立体车库中由于车辆溜车导致车辆损坏的情况,并且通过锁定结构的设置使车载板更加稳定,从而使立体车库的安全性提高,提高了立体车库车载板的停车稳定性。
主权项:1.立体车库用车载板,其特征在于,包括:车载板1,所述车载板1内开设有通槽101,所述车载板1的上表面开设有方槽102;限位机构2,设于所述通槽101内,所述限位机构2包括压力气缸201,所述压力气缸201内滑动连接有活塞块202,所述活塞块202凸出压力气缸201设置,所述压力气缸201的一侧连接有一对压力气管203,一对所述压力气管203位于活塞块202的下方,一对所述压力气管203远离压力气缸201的一端均连接有推送气缸204,所述推送气缸204内滑动连接有活塞杆205,所述活塞杆205位于推送气缸204外的一端铰接有连接杆206,所述连接杆206远离活塞杆205的一端铰接有限位块207,所述限位块207与车载板1转动连接,所述限位块207的上表面固定连接有挂钩208;锁定结构3,设于所述方槽102内,所述锁定结构3包括转杆301,所述转杆301贯穿车载板1设置,且所述转杆301与车载板1转动连接,所述转杆301位于方槽102内的一侧固定连接有配合杆302,所述配合杆302与挂钩208相配合。
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