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申请/专利权人：南京航空航天大学;南京航空航天大学无锡研究院
摘要：本发明公开了航空发动机外部作用力极值载荷统计建模方法，包括：采集航空发动机实测载荷谱的飞行任务段数据；提取机动任务段；设置同一航空发动机工作状态下的各类机动任务段的机动载荷极值提取阈值的初值，根据初值选取不同阈值并拟合不同阈值对应的极值载荷分布模型；基于自助法对极值载荷均匀抽样，计算机动载荷极值提取阈值对应的极值载荷分布模型的参数及参数的均方误差；基于最小MSE准则或简单广义帕累托模型GPD，优化机动载荷极值提取阈值；根据机动载荷极值提取阈值拟合各类机动任务段的极值载荷分布模型参数；建立各类机动任务段的整体机动载荷分布模型。本发明提高了航空发动机外部作用力极值载荷统计的准确度。
主权项：1.航空发动机外部作用力极值载荷统计建模方法，其特征在于：包括如下操作：采集航空发动机实测载荷谱的飞行任务段数据；提取机动任务段，并根据航空发动机工作状态对各类机动任务段进行分类；设置同一航空发动机工作状态下的各类机动任务段的机动载荷极值提取阈值的初值，根据机动载荷极值提取阈值的初值选取不同机动载荷极值提取阈值，并拟合不同机动载荷极值提取阈值对应的极值载荷分布模型，所述极值载荷分布模型为广义帕累托模型GPD；基于自助法对极值载荷均匀抽样，计算机动载荷极值提取阈值对应的极值载荷分布模型的参数及参数的均方误差；基于最小MSE准则或简单广义帕累托模型GPD，优化确定极值载荷的机动载荷极值提取阈值；根据机动载荷极值提取阈值拟合各类机动任务段的极值载荷分布模型的参数，并对极值载荷分布模型进行拟合优度检验；拟合各类机动任务段的中低值机动载荷分布模型，并结合得到的各类机动任务段的极值载荷分布模型，建立各类机动任务段的整体机动载荷分布模型。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京航空航天大学 南京航空航天大学无锡研究院 航空发动机外部作用力极值载荷统计建模方法
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