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申请/专利权人：南通铭成金属制品科技有限公司
摘要：本实用新型公开了一种能调节钢索拉动方向的汽车绞盘，涉及车辆配件技术领域，包括壳体，所述壳体顶端的右侧固定连接有支撑立柱，所述支撑立柱内侧的底部活动连接有圆形转盘，所述壳体的底端固定连接有装置底板，所述装置底板的顶端固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有限位横板，所述圆形转盘的内腔设置有驱动机构，所述驱动机构包括驱动电机、驱动齿轮、传动齿轮和螺纹转杆。该一种能调节钢索拉动方向的汽车绞盘，解决了现有设备在实际使用过程中，钢索收放过程中因为限位滚轮不能移动和摆动，不能对钢索的延伸角度进行调整，从而会造成钢索产生折弯或者与装置部件或者车辆部件触碰产生相对磨损的问题。
主权项：1.一种能调节钢索拉动方向的汽车绞盘，包括壳体1，其特征在于：所述壳体1顶端的右侧固定连接有支撑立柱2，所述支撑立柱2内侧的底部活动连接有圆形转盘3，所述壳体1的底端固定连接有装置底板10，所述装置底板10的顶端固定连接有弹簧11，所述弹簧11的顶端固定连接有限位横板12；所述圆形转盘3的内腔设置有驱动机构4，所述驱动机构4包括驱动电机401、驱动齿轮402、传动齿轮403和螺纹转杆404，所述驱动电机401的右侧固定安装于圆形转盘3的左侧，所述驱动齿轮402的左侧固定连接于驱动电机401的输出端，所述传动齿轮403的表面啮合连接于驱动齿轮402的表面，所述螺纹转杆404的右侧固定连接于传动齿轮403的输出端；所述螺纹转杆404的表面设置有引导机构5，所述引导机构5包括滑轮外壳501、限位滑轮502、连接横杆503和滑动滚轮504，所述滑轮外壳501上端的内腔螺纹连接于螺纹转杆404的表面，所述限位滑轮502的表面活动连接于滑轮外壳501的内腔，所述连接横杆503的两端分别固定连接于支撑立柱2内侧的上端，所述滑动滚轮504的内腔活动连接于连接横杆503的表面。
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权利要求：
百度查询： 南通铭成金属制品科技有限公司 一种能调节钢索拉动方向的汽车绞盘
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