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申请/专利权人：中国民用航空飞行学院
摘要：本发明涉及民航托运技术领域，具体为一种航空旅客自助行李托运装置及其使用方法，包括自助托运机及其内部的传送道，所述传送道的底部固定安装有机架，所述机架的数量为两个。该种航空旅客自助行李托运装置及其使用方法，行李框放置于加厚带上时，其两侧扣板上的磁条受到与L形限位板配合的磁吸牵引，使得扣板通过摆臂压缩扭簧外转，以此利用行李框两侧的扣板卡合在两侧的L形限位板内对行李框进行约束，可有效避免放置行李箱时冲击行李框发生横向位置偏移，影响行李箱于传送道内的传送检测，也可避免使用者提抱行李箱产生盲区误碰行李框偏移，并导致放置时行李框翘起、弹开等情况，非常具有实用价值。
主权项：1.一种航空旅客自助行李托运装置，包括自助托运机1及其内部的传送道2，其特征在于：所述传送道2的底部固定安装有机架3，所述机架3的数量为两个，两个所述机架3沿传送道2呈对称设置，且两个机架3上设置有行李传送机构4；所述行李传送机构4包括若干个转动安装在两个机架3内侧的转辊41，且机架3上固定安装有电机42，且电机42的转动轴与转辊41连接并进行驱动；所述转辊41的表面套设有传送带43，且传送带43上设置有行李框44，所述行李框44与传送带43之间通过自锁件5连接；所述自锁件5包括沿传送带43中位设置的加厚带51，所述行李框44承载于加厚带51上，且行李框44的底部设为开放式构造，所述行李框44的底部滑动连接有底板52，且行李框44内壁的下位开设有缺口53，所述缺口53的内部转固定连接有横轴54，所述横轴54的表面转动套接有摆臂55，且横轴54的表面活动套接有扭簧56，所述扭簧56的两端分别连接在横轴54和摆臂55上，且扭簧56常态推动摆臂55向行李框44内侧旋入45°；所述摆臂55压缩扭簧56外展状态下的内侧表面设为与底板52相配合的平面；所述机架3的顶部固定安装有L形限位板57，所述摆臂55的外端固定连接有于L形限位板57相配合的扣板58，且扣板58的外缘通过支架固定连接有磁条59，所述扣板58通过磁条59沿L形限位板57牵引外转。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民用航空飞行学院 一种航空旅客自助行李托运装置及其使用方法
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