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申请/专利权人：大连桉盛机电设备有限公司

摘要：本实用新型涉及建筑工程托运装置技术领域，且公开了一种建筑工程用托运装置，包括推杆，推杆的右侧设置有装卸机构，装卸机构的底部设置有缓冲机构，装卸机构包括卸料组件与阻挡组件，卸料组件设置在推杆的右侧，阻挡组件设置在卸料组件的内部。连接板带动卡柱同时拉伸第一弹簧，连接板带动卡柱脱离卡杆的通孔，然后转动卡杆，使卡杆远离C槽块，然后通过把手带动翻板门，翻板门先在导轨的限位槽内部移动，翻板门通过后第二弹簧使卡板复位，卡板卡住翻板门，然后液压杆通过第一转动座推动第二转动座，第二转动座带动装货箱，装货箱在连接座的内部转动，装货箱倾斜，货物会因为重力原因快速卸出，通过装货箱可防止货物脱落，稳定托运工件。

主权项：1.一种建筑工程用托运装置，包括推杆（1），其特征在于：所述推杆（1）的右侧设置有装卸机构（2），所述装卸机构（2）的底部设置有缓冲机构（3）；所述装卸机构（2）包括卸料组件（21）与阻挡组件（22），所述卸料组件（21）设置在推杆（1）的右侧，所述阻挡组件（22）设置在卸料组件（21）的内部；所述卸料组件（21）包括连接架（211），所述连接架（211）固定连接在推杆（1）的右侧，所述连接架（211）的顶部固定连接有连接座（212），所述连接座（212）的内部转动连接有装货箱（213），所述连接架（211）的正面与背部转动连接有第一转动座（214），所述装货箱（213）的正面与背部转动连接有第二转动座（215），所述第二转动座（215）与第一转动座（214）之间固定连接有液压杆（216）；所述阻挡组件（22）包括导轨（221），所述导轨（221）固定连接在装货箱（213）的顶部，所述导轨（221）的内部活动连接有翻板门（222），所述翻板门（222）的右侧固定连接有把手（223），所述翻板门（222）的右侧转动连接有卡杆（224），所述连接架（211）的右侧固定连接有C槽块（225），所述C槽块（225）的内部滑动连接有卡柱（226），所述卡柱（226）的右侧固定连接有连接板（227），所述连接板（227）与C槽块（225）之间固定连接有第一弹簧（228），所述装货箱（213）的正面与背部固定连接有L型板（229），所述L型板（229）的内部转动连接有卡板（2210），所述卡板（2210）与L型板（229）之间固定连接有第二弹簧（2211）。

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