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申请/专利权人：北京航空航天大学
摘要：本发明涉及一种带间隙折叠舵的超声速飞行器的气动弹性建模方法，属于飞行器设计与气动弹性分析技术领域，将折叠舵整体结构按照折叠关系划分成两个子结构，通过自由界面模态综合法求解折叠舵的结构模型，大大减小动力系统的自由度，并将非线性引入线性结构，有效解决了折叠舵操纵面间隙带来的间隙非线性问题，克服含间隙非线性的折叠舵面超声速气动弹性分析中理论分析方法不完善、已有算法的计算效率难以满足时域响应计算需要的问题，适用于折叠舵时域超声速气动弹性响应分析研究的快速应用。
主权项：1.一种带间隙折叠舵的超声速飞行器的气动弹性建模方法，其特征在于，包括：步骤1、将折叠舵划分成多个子结构，获取折叠舵的多个子结构之间连接点的间隙，基于所述连接点的间隙构建折叠舵结构模型；步骤2、基于所述折叠舵结构模型以及非线性双协调自由界面动态子结构法建立折叠舵非线性降阶模型；步骤3、基于所述折叠舵非线性降阶模型和所述折叠舵结构模型得到位移插值矩阵，利用所述位移插值矩阵获取折叠舵气动模态；通过所述折叠舵气动模态得到折叠舵的结构有限元；步骤4、基于步骤3所述位移插值矩阵得到折叠舵的气动力影响系数；将所述气动力影响系数结合步骤2所述折叠舵非线性降阶模型和步骤3所述结构有限元构造全耦合的气动弹性动力学模型。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京航空航天大学 一种带间隙折叠舵的超声速飞行器的气动弹性建模方法
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