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申请/专利权人：湖北省专用汽车研究院
摘要：本发明公开了一种随车吊力矩保护冗余系统及方法，包括：力矩检测模块，控制器模块，主油路切断电磁阀，限制接触模块，报警模块，显示器模块，数据保存模块；所述力矩检测采集块，用于测量当前随车吊作业力矩；所述控制器模块，用于采集随车吊力矩信息，判断当前力矩状态，可驱动主油路切断电磁阀和报警模块；所述主油路切断电磁阀为常闭阀；所述限制解除模块，用于长效或短效解除力矩保护限制；所述报警模块，用于报警提醒。本发明能够实现提高力矩检测精度，两种解除力矩保护模式，保存及查询历史数据和操作流程。
主权项：1.一种随车吊力矩保护冗余系统，包括力矩检测模块，控制器模块，主油路切断电磁阀，限制解除模块，报警模块，显示器模块，数据保存模块；其特征在于：所述力矩检测模块，用于测量当前随车吊作业力矩；所述控制器模块，用于采集随车吊力矩信息，判断当前力矩状态，可驱动主油路切断电磁阀和报警模块，禁止系统操作；所述主油路切断电磁阀为常闭阀，其得电线圈与强制解除开关常闭出线端口通过电线相连；所述限制解除模块，包括暂时解除开关、强制解除开关，所述暂时解除开关为一闭一开两位自复位开关，用于暂时解除开关短时恢复臂架操作，所述强制解除开关为一闭一开两位自锁开关，用于强制解除开关关闭力矩保护系统，两个开关串联安装在控制器模块和主油路切断电磁阀之间；所述报警模块包括强制操作报警器、力矩保护报警器，用于报警提醒；所述显示器模块用于车辆吊臂姿态显示，并对用户身份加密，用户通过私钥对系统进行参数修改。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖北省专用汽车研究院 一种随车吊力矩保护冗余系统及方法
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