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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
摘要：本申请的实施例公开了一种温度控制方法及装置、设备、介质，其中，该方法包括：获取车辆发动机对应的EGR参数，EGR参数用于表征当前的进气状态；基于EGR参数计算车辆的废气经过EGR冷却器后得到的冷却废气的第一期望温度值，以及基于EGR参数计算车辆的混合气经过中冷器后得到的冷却混合气的第二期望温度值；其中，混合气是冷却废气与发动机的进气空气进行混合得到的；基于冷却废气的温度与第一期望温度值调整EGR冷却器冷却液的流量，以控制冷却废气的温度，以及基于冷却混合气的温度与第二期望温度值调整中冷器冷却液的流量，以控制冷却混合气的温度。该方法实现了对废气再循环的温度控制，准确性更高。
主权项：1.一种温度控制方法，其特征在于，包括：获取车辆发动机对应的EGR参数，所述EGR参数用于表征当前的进气状态；基于所述EGR参数计算所述车辆的废气经过EGR冷却器后得到的冷却废气的第一期望温度值，以及基于所述EGR参数计算所述车辆的混合气经过中冷器后得到的冷却混合气的第二期望温度值；其中，所述混合气是所述冷却废气与发动机的进气空气进行混合得到的；基于所述冷却废气的温度与所述第一期望温度值调整所述EGR冷却器冷却液的流量，以控制所述冷却废气的温度，以及基于所述冷却混合气的温度与所述第二期望温度值调整所述中冷器冷却液的流量，以控制所述冷却混合气的温度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 温度控制方法及装置、设备、介质
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