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申请/专利权人：中国民用航空总局第二研究所
摘要：本发明提供了一种助航供电及灯光控制系统，涉及机场助航灯光技术领域，系统包括m路电路，其中第i路电路中包括第i个开关Ai、第i个恒压电源模块Bi、若干个现场电源转换模块C以及若干个终端设备，i＝1，2，……，m；其中开关Ai连接于电网提供的市电或发电机输出的交流电源，恒压电源模块Bi连接于开关Ai，若干个现场电源转换模块C连接于恒压电源模块Bi的输出端，每个C的输出端并联有若干个终端设备，交流电源通过开关Ai对恒压电源模块Bi供电，恒压电源模块Bi和现场电源转换模块C将交流电源转换为恒定的直流电，对终端设备进行供电，终端设备包括但不限于灯具、航空定位装置、标记牌，采用并联方式，无高开路电压，可在不关闭系统的前提下对终端设备进行维护，提高了机场的运行效率。
主权项：1.一种助航供电及灯光控制系统，其特征在于，所述系统包括m路电路，其中第i路电路中包括第i个开关Ai、第i个恒压电源模块Bi、若干个现场电源转换模块C以及若干个终端设备，i＝1，2，……，m；其中开关Ai连接于电网提供的市电或发电机输出的交流电源，恒压电源模块Bi连接于开关Ai，若干个现场电源转换模块C连接于恒压电源模块Bi的输出端，每个C的输出端并联有若干个终端设备，交流电源通过开关Ai对恒压电源模块Bi供电，恒压电源模块Bi和现场电源转换模块C将交流电源转换为恒定的直流电，对终端设备进行供电，终端设备包括但不限于灯具、航空定位装置、标记牌。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民用航空总局第二研究所 一种助航供电及灯光控制系统
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