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申请/专利权人：佛山市星越五金制品有限公司
摘要：本实用新型涉及工程车领域，具体地说，涉及一种仿真后倾式工程车。包括车体，还包括：支撑框架，调节组件，油箱，固定连接在所述车体的一侧；驱动轮，设置在所述车体的下方；驱动组件，位于所述车体的下方，并用于对驱动轮进行驱动，从而使车体进行移动，解决了现有技术中的工程车模型不具有后倾式工程车的相同功能，在日常生活中，常常能看见各式各样的工程车模型，但这些模型都不具备真实的后倾式工程车的相同功能，从而导致工程车模型只能够供使用者进行观看，无法让使用者体验后倾式工程车的真实功能，进而影响了使用者的体验效果，降低了使用者对工程车模型的兴趣的技术问题。
主权项：1.一种仿真后倾式工程车，包括车体（1），其特征在于：还包括：支撑框架（10），固定安装在所述车体（1）的上表面；车斗（2），位于所述支撑框架（10）的上方；连接组件，设置在所述车体（1）的一侧，并用于将车斗（2）与车体（1）之间进行连接；调节组件，设置在所述车体（1）的内部，并用于对车斗（2）的角度进行调节；油箱（3），固定连接在所述车体（1）的一侧；驱动轮（4），设置在所述车体（1）的下方；驱动组件，位于所述车体（1）的下方，并用于对驱动轮（4）进行驱动，从而使车体（1）进行移动；所述连接组件包括固定连接在车体（1）一侧的支撑板（15），所述支撑板（15）的上表面开设有供连接杆（18）活动的导向槽，所述车斗（2）的外部固定连接有外板（16），所述外板（16）的外部对称设有安装板（17），所述连接杆（18）的两端分别与两个安装板（17）的相对一侧进行转动连接，所述支撑框架（10）的内部设有调节板（12），所述调节板（12）的上表面与车斗（2）的底部进行固定连接。
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百度查询： 佛山市星越五金制品有限公司 一种仿真后倾式工程车
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