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申请/专利权人:中国水利水电第七工程局有限公司
摘要:一种穿行式管廊衬砌系统,包括模板系统、拖行转运系统、顶部行车系统;模板系统包括仓内模板和仓外模板,仓内模板包括顶模、上边模、下边模,管廊两侧的仓外模板与管廊两边墙的边模固定连接,邻仓对应的边模之间固定连接,顶模的两端分别与其两侧的上边模铰接,顶模两端分别与对应的上边模通过液压丝杆定位,上、下边模铰接,下边模通过撑地丝杆定位,管廊两侧的仓外模板之间固定定位;拖行转运系统包括驱动行走机构、平移机构、升降机构、收放模板机构、对位报警机构、中部钢轨转运机构;顶部行车系统主要有驱动行走系统、龙门架、行车葫芦。采用该衬砌系统不仅能够提高混凝土的衬砌质量,而且等强等待时间短、施工效率高。
主权项:1.一种穿行式管廊衬砌系统,其特征是:该衬砌系统包括模板系统、拖行转运系统、顶部行车系统;所述的模板系统施工长度根据实际的工况进行定制,主要取决于施工缝的划分,每一段模板又可根据转弯因素分为若干小段,若干小段可取1~10米长度;模板系统包括仓内模板和仓外模板1,仓内模板沿管廊长度方向设置,共有至少2套或者3套,采用三套时,分为模板一、模板二和模板三,模板三为刚完成衬砌状态,模板二为等强状态,模板一为等待脱模状态,每个仓每套仓内模板分别由顶模2、上边模3、下边模4组成,上边模3为“L”型模板,顶模2为承插式可拆卸模板,下边模4、仓外模板1为平面模板,仓外模板1与上边模3“L”型的长边、下边模4竖直平行设置;管廊两侧的仓外模板1与管廊两边墙的上边模3、下边模4通过对拉杆7进行固定连接,邻仓对应的上边模3之间、下边模4之间通过对拉杆7进行固定连接;每个仓内的顶模2的两端分别与其左右两侧的上边模3通过销轴铰接,顶模2两端分别与对应的上边模3通过液压丝杆5固定定位,上边模3和下边模4通过销轴铰接,下边模4通过撑地丝杆20固定定位在管廊的底板上;管廊两侧的仓外模板1的上部之间固定连接,管廊两侧的仓外模板1的上部之间通过对拉螺纹钢6固定定位,对拉螺纹钢6与顶模2平行设置、并位于顶模2的上方,对拉螺纹钢6为多个,且沿管廊延伸方向均匀间隔并列排布;对拉杆7为多个,均匀间隔、并列、对称排布;所述的拖行转运系统包括驱动行走机构8、平移机构9、升降机构10、收放模板机构11、对位报警机构12、中部钢轨转运机构13,驱动行走机构8设置在平移机构9下部,平移机构9包括平移梁、平移油缸9.3,平移梁包括上平移梁9.1、下平移梁9.2,平移梁前后各一组,升降机构10设置在平移机构9上,包括举升油缸10.1、导向座10.2和导向套10.3,导向座10.2上设置有导向套10.3,举升油缸10.1设置在导向套10.3内,收放模板机构11设置在导向套10.3上端,包括边模油缸11.1和主梁11.2,主梁11.2的端头配装有对位报警机构12,中部钢轨转运机构13设置在平移机构9上;所述的顶部行车系统有驱动行走系统14、龙门架15、行车葫芦16、拉索17、葫芦行走主梁18、轨道支撑系统19,管廊顶部沿管廊延伸方向平行铺设两根轨道,轨道设置在轨道支撑系统19上,驱动行走系统14设置在管廊顶部,驱动行走系统14的行走轮设置在轨道上,龙门架15设置在驱动行走系统14上,龙门架15上设置有一根葫芦行走主梁18,拉索17连接龙门架15和葫芦行走主梁18,葫芦行走主梁18两端各设置一个行车葫芦16。
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