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申请/专利权人：中船大连造船厂产业发展有限公司

摘要：本发明公开了一种船用风帆桅杆‑帆叶槽型导轨，为对称结构，包括导轨阳板，导轨阳板形成槽型结构；导轨阳板外侧设有耐磨板，耐磨板通过沉头螺钉固定在导轨阳板；耐磨板另一面与滑块表面接触形成一对限位和力传递摩擦副，滑块另一面通过沉头螺钉固定在导轨阴板上，导轨阴板一体化连接梯形结构的上底面，梯形结构内部靠近下底面处嵌设有螺栓，螺栓身体部分穿出梯型结构下底面依次螺纹连接贯穿支撑板、调整板和固定支架，螺栓的尾部螺纹连接用于固定支撑板、调整板和固定支架的螺母；固定支架为L型结构，支撑板和调整板设置在固定支架的底板上。本发明安装调试简单、接触面积大可传递更大载荷，耐磨板和滑块可拆卸，易于更换等优点。

主权项：1.一种船用风帆桅杆-帆叶槽型导轨，其特征在于，包括U型的导轨阳板10所述导轨阳板10为采用折板型式或者三块所述导轨阳板10焊接在一起，所述导轨阳板10通过焊接固定在桅杆上，所述导轨阳板10形成槽型结构，风帆帆叶通过所述槽型结构上设置的导轨阳板10定位并将力传递到桅杆上；所述导轨阳板10外侧两侧面以及底面设有相同结构；所述相同结构包括设置在所述导轨阳板10外的耐磨板11，所述导轨阳板10和所述耐磨板11上设有适应于沉头螺钉14嵌入的凹槽，所述导轨阳板10和所述耐磨板11通过所述沉头螺钉14连接固定；所述耐磨板11的外端设有滑块12，所述耐磨板11和所述滑块12相接表面形成一对限位和力传递摩擦副，所述滑块12通过所述摩擦副固定在所述耐磨板11上；所述滑块12外端设有导轨阴板13，所述导轨阴板13和所述滑块12上设有适应于沉头螺钉14嵌入的凹槽，所述导轨阴板13和所述滑块12通过沉头螺钉14连接固定；所述相同结构还包括支撑板5、调整板4和固定支架6，所述固定支架6为L型，所述固定支架6的腹板焊接在所述固定支架6的底板上；所述固定支架6的底板上设有支撑板5，所述支撑板5与所述固定支架6的腹板之间设有所述调整板4，所述固定支架6的腹板、所述调整板4以及所述支撑板5通过螺栓3连接，所述螺栓3上设有固定所述螺栓3的螺母；所述导轨阴板13一体化连接梯形结构，所述螺栓3靠近支撑板5的一端嵌设在所述梯形结构内远离所述导轨阴板13的一端内部。

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