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申请/专利权人：聊城大学
摘要：本实用新型提供了一种小型电动轿车底盘系统，其中，当车辆运行且遇到振动时，A字型麦弗逊悬架中的内杆滑动于外管内，压缩弹簧两端的距离发生变化产生弹性变形，起到缓震减压的作用，减震器支柱结构紧凑，可以减震以及支撑车身；下托臂采用A字型的设计，给车轮提供部分横向支撑力，以及承受全部的前后方向应力。电动助力转向结构中的转向盘转动时，转向轴内的齿轮齿条运动，转矩传感器感应到转向轴内的齿轮齿条转动后，转矩传感器以及转向速度传感器开始工作，把输入轴和输出轴在横拉杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU，ECU根据转向速度传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向，在车速不同时提供电动机不同的助力效果，保证汽车在低速转向行驶时轻便灵活，高速转向行驶时稳定可靠。
主权项：1.一种小型电动轿车底盘系统，其特征在于，主要包括：车架、A字型麦弗逊悬架、电动助力转向结构、盘式制动器、轮胎；所述车架包括梯形支架、L型支架，梯形支架与L型支架通过方形钢板底盘连接；所述梯形支架通过A字形麦弗逊悬架与盘式制动器连接，盘式制动器与前驱轮胎连接，前置轮胎之间设置电动助力转向机构；所述L型支架通过弹簧支撑结构与盘式制动器连接，盘式制动器与后驱轮胎胎连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 聊城大学 一种小型电动轿车底盘系统
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