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摘要：本发明公开了一种极软岩大变形地质受困条件下TBM护盾变形修复方法，旨在解决因护盾变形而制约施工进度的问题。本修复方法自护盾盾尾向掌子面方向依次扩挖成型渐变段及工作段，由此可于工作段内依次施作超前管棚、超前钻孔取芯以及护盾变形部修复，解决了护盾尾部空间受限无法实施上述操作的问题。且由于扩挖区域围岩强度低且松散，渐变段的设置以及渐变段和工作段的分区域对称扩挖，可有效避免单次扩挖半径或扩挖体积过大而导致的开挖面垮塌风险，确保施工安全。
主权项：1.一种极软岩大变形地质受困条件下TBM护盾变形修复方法，其特征在于，包括如下步骤：（1）TBM停机后，拆除护盾尾部的一次支护体系，于隧洞顶部以与TBM轴向呈夹角的进行渐变段扩挖，所述渐变段扩挖至护盾尾部；（2）所述渐变段扩挖到位后，安装渐变段拱架并喷射混凝土封闭；（3）自所述渐变段向掌子面方向于顶护盾上方扩挖工作段，安装工作段拱架并喷射混凝土封闭；（4）于所述工作段内依次施作超前管棚、钻孔取芯；（5）标注护盾变形位置后，对变形位置沿环向等间距割缝，对割缝处加热的同时在护盾下侧采用千斤顶顶升矫正，直至护盾变形区域高度高于正常区域5～10mm；（6）于护盾上下壳板待焊处对应设置相应的加强筋板后，依次焊接上壳板、下壳板处割缝；（7）圆顺复位所拆除的支护体系同时预埋回填钢管，待原有支护复位后通过所述回填钢管回填扩挖区域。
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百度查询： 中铁隧道局集团有限公司 中铁隧道股份有限公司 极软岩大变形地质受困条件下TBM护盾变形修复方法
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