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申请/专利权人：武汉市中城事大数据有限责任公司
摘要：本发明公开了一种基于大数据的智能航标监测方法及系统，涉及航道航标技术领域，方法包括：获取航标数据；得到相互关联的航标个体和航标示警相关的航标个体；得到标识波动较大的航标个体；得到示警波动较大的航标个体；得到异常航标集合；在异常航标处构建虚拟航标，校验异常航标有效性。本发明以所有航标工作数据为基础，通过大数据分析和驱动，得到关联的航标个体和波动的航标个体，得到异常航标，并对异常航标进行有效校验，可以同时监测大量航标，在航标出现异常时根据异常情形进行有效识别预警，增加了航标工作安全可靠性，有效降低船只航行危险事故概率。
主权项：1.一种基于大数据的智能航标监测方法，其特征在于，包括：S10：holk所有航标工作数据，获取航标历史标识参数，并获取历史船只与航标的通信事件；S20：根据航标历史标识参数进行关联分析得到相互关联的航标个体，并对历史船只与航标的通信事件进行关联分析得到航标示警相关的航标个体；S30：对相互关联的航标个体组中，对多个航标个体的历史标识参数进行波动分析得到标识波动较大的航标个体；S40：对航标示警相关的航标个体中，对多个航标个体的历史通信事件进行变量关联分析得到示警波动较大的航标个体；S50：合并位置波动较大的航标个体以及示警波动较大的航标个体，得到异常航标集合；S60：在异常航标处构建虚拟航标，通过对比剔除异常航标采用虚拟航标前后的平均航行预警曲线差异，同时对比在异常航标处添加虚拟航标前后的平均航行预警曲线差异，校验异常航标有效性。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉市中城事大数据有限责任公司 一种基于大数据的智能航标监测方法及系统
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