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申请/专利权人：交通运输部公路科学研究所

摘要：本发明公开了一种极地机场压实雪跑道道面摊铺碾压一体化装备，涉及极地机场跑道施工技术领域，包括压雪车车体，所述压雪车车体的尾部安装有压实部件，还包括：输料组件，其设置于压雪车车体上，用于对雪跑道中的雪块输送；破碎结构，其设置于压雪车车体上，用于对大颗粒的雪块破碎；其中，输料组件包括铲雪装置，所述铲雪装置设置于压雪车车体的正面，所述铲雪装置的背面安装有安装壳，所述安装壳的一侧设置有第一电机，所述安装壳的内部设置有输送装置。通过螺旋刀的旋转会将雪块输送至安装壳的一侧并通过第一圆孔排出，由于螺旋刀为旋转状态，第一圆孔为固定状态，因此会将雪块压成颗粒状，降低雪块之间压实形成的间隙。

主权项：1.一种极地机场压实雪跑道道面摊铺碾压一体化装备，包括压雪车车体（1），所述压雪车车体（1）的尾部安装有压实部件（13），其特征在于，还包括：输料组件，其设置于压雪车车体（1）上，用于对雪跑道中的雪块输送；破碎结构，其设置于压雪车车体（1）上，用于对大颗粒的雪块破碎；其中，输料组件包括铲雪装置（2），所述铲雪装置（2）设置于压雪车车体（1）的正面，所述铲雪装置（2）的背面安装有安装壳（3），所述安装壳（3）的一侧设置有第一电机（6），所述安装壳（3）的内部设置有输送装置（7），所述铲雪装置（2）的内部设置有转动爪（8），所述第一电机（6）的输出轴与输送装置（7）以及转动爪（8）与输送装置（7）之间均通过传动带（9）传动连接，所述第一电机（6）的输出轴安装有螺旋刀（10），所述安装壳（3）的一侧连通有传输管（16），所述传输管（16）的尾端安装有风机（17）；其中，破碎结构包括固定筒（5），所述固定筒（5）通过连接板（4）与压雪车车体（1）连接，所述连接板（4）的一侧安装有第二电机（14），所述第二电机（14）的输出轴安装有活动筒（15），所述活动筒（15）的内部套接有若干组活动架（18），相对的两组活动架（18）之间连接有长杆（19），所述活动架（18）的尾端安装有挤压件（20），所述活动架（18）的内部套接有活动杆（21），所述活动筒（15）的内部开设有槽口（22），所述槽口（22）的内部安装有固定杆（23），所述固定杆（23）的外表面套接有复位弹簧（24），所述固定筒（5）的内侧安装有固定件（25），所述活动筒（15）的外表面开设有若干组第二圆孔（26），所述固定筒（5）的外表面开设有若干组第三圆孔（27）。

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权利要求：

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