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一种用于列车运行的信号机公里标校对方法、设备及介质 

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申请/专利权人:株洲太昌电子信息技术股份有限公司

摘要:本发明涉及LKJ距离校对技术领域,具体涉及一种用于列车运行的信号机公里标校对方法、设备及介质,所述方法包括以下步骤:S1:在调防系统中安装信号模拟设备;S2:获取车载内信号机位置和列车实时位置;S3:计算列车距离信号机的距离;S4:计算列车首个轮对经过信号机的时间点;S5:调防系统通过信号模拟设备向车载LKJ设备发送绝缘节模拟信号;S6:车载LKJ设备通过所述绝缘节信号对LKJ基础数据中的信号机公里标进行校对。相比于现有的LKJ距离自动校对技术,本发明通过调防系统实现对列车的精准定位,从而配合信号模拟设备发送信息更准确的绝缘节信号,排除了现有LKJ距离自动校对技术中硬件设施导致的误差。

主权项:1.一种用于列车运行的信号机公里标校对方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:在调防系统中安装信号模拟设备;S2:获取信号机位置和列车实时位置,具体是,通过调防系统获取车载内信号机位置和列车实时位置;S3:计算列车距离信号机的距离,具体是,根据所述信号机位置和列车实时位置实时计算列车距离信号机的距离;S4:获取列车经过信号机的时间点,具体是,基于卫星定位天线和列车首个轮对之间的距离,计算列车首个轮对经过信号机的时间点;S5:发送绝缘节模拟信号,具体是,基于列车首个轮对经过信号机的时间点,调防系统通过信号模拟设备向车载LKJ设备发送绝缘节模拟信号;S6:校对信号机公里标,具体是,车载LKJ设备通过所述绝缘节信号对LKJ基础数据中的信号机公里标进行校对。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 株洲太昌电子信息技术股份有限公司 一种用于列车运行的信号机公里标校对方法、设备及介质

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