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基于增减材复合制造液压集成块的流道设计优化方法 

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申请/专利权人:山东大学

摘要:本发明公开了基于增减材复合制造液压集成块的流道设计优化方法,涉及增减材制造技术领域,通过对流道形状与相对位置进行协同优化,获得满足增减材复合制造加工要求的多流道优化结果,能够实现复杂形状流道结构的自动工艺方案设计,解决增减材复合制造中工艺规划过于繁琐的问题,优化后液压集成块整体重量以及管路总压损可大幅度下降;基于增减材复合制造液压集成块的流道设计优化方法具体包括如下步骤:参数化模型处理、基于变厚度参数化模型进行无尺寸约束下的各流道全局优化、基于变厚度参数化模型进行壁厚尺寸确定、多约束下的多流道协同优化、各流道外壁的设计优化。

主权项:1.基于增减材复合制造液压集成块的流道设计优化方法,其特征在于,包括:以圆弧过渡形式代替各流道工艺加工孔,对各流道依次建立变厚度参数化模型;基于变厚度参数化模型,不考虑各流道在空间排布中是否发生干涉,在不产生模型畸变的情况下定义各设计变量的最大取值范围,求解各流道流体域最优工作性能对应的形状以实现无尺寸约束下的各流道全局优化;基于变厚度参数化模型计算壁厚均匀流道的最小壁厚取值;将相互存在干涉和影响的流道定义为一个新的优化组并按组分别进行多流道协同优化,在优化中以限定设计变量范围或添加几何关系式的形式引入尺寸约束与加工约束,求解约束下的最优流体域形状以实现约束下的流道协同优化;基于各最优流体域形状依次求解流道外壁的变厚度结构以获得优化后的液压集成块;圆弧过渡部分两端应分别与直线流道部分相切;所述流道出入口位置保持不变,入口与出口所在直线流道的内径需与原始模型相等,且入口与出口处的轴线分别垂直于原入口与出口所在端面;流道内壁设计变量为:L1与L2分别为竖直和水平方向上直线流道的长度,以样条曲线中间控制点k距离竖直流道最上端的长度L3和流道转弯部分在竖直方向上的总长度L4的比值γ为第3个设计变量;所述壁厚均匀流道的最小壁厚取值公式为: 其中,p为流道内的工作压力,d为流道内径,安全系数n为确定值,σs为流道的屈服强度;采用静态结构仿真手段辅助选择满足强度要求的最小壁厚,之后以此最小壁厚为依据确定各位置壁厚的取值范围。

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