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申请/专利权人：交控科技股份有限公司
摘要：本申请实施例提供一种虚拟编组列车运行控制方法及系统，通过计轴系统向联锁CI发送目标区段的轨道区段状态；区域控制器ZC向联锁CI发送目标区段的区段CTUT状态和目标区段中虚拟编组列车的前车和后车在追踪距离之间区段的区段编组状态；联锁CI将所述轨道区段状态、区段CTUT状态和区段编组状态进行融合处理获得目标区段的股道区段状态；当所述股道区段状态为占用状态时，联锁CI为所述虚拟编组列车进行进路办理，以使所述虚拟编组列车驶入目标区段。通过对虚拟编组列车运行过程中的实际场景进行分析，更为准确的获取目标区段的占用状态，以使联锁CI能够根据虚拟编组列车实际运行场景对虚拟编组列车的运行进行控制，保证虚拟编组列车的正常运行。
主权项：1.一种虚拟编组列车运行控制方法，其特征在于，所述方法包括：计轴系统向联锁CI发送目标区段的轨道区段状态；区域控制器ZC向联锁CI发送目标区段的区段CTUT状态和目标区段中虚拟编组列车的前车和后车在追踪距离之间区段的区段编组状态；当目标区段中存在CBTC列车或非通信车时，该区段CTUT状态为占用状态，否则该区段CTUT状态为空闲状态；联锁CI将所述轨道区段状态、区段CTUT状态和区段编组状态进行融合处理获得目标区段的股道区段状态；当轨道区段状态和区段CTUT状态同时为占用状态，或区段编组状态为占用状态时，股道区段状态为占用状态；当所述股道区段状态为占用状态时，联锁CI为所述虚拟编组列车进行进路办理，以使所述虚拟编组列车驶入目标区段。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 交控科技股份有限公司 一种虚拟编组列车运行控制方法及系统
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