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申请/专利权人：江苏常鑫路桥集团有限公司
摘要：本实用新型涉及道路技术领域，尤其为一种交通道路工程用除冰雪设备，包括驱动车，所述驱动车的前侧设置有铲冰雪机构，所述驱动车的后侧设置有车厢，所述车厢的内腔设置有防护结构和融雪结构，所述防护结构包含有位于车厢内腔两侧的电机一，所述电机一的输出轴固定连接有齿轮，所述驱动车内腔的底部开设有通孔，所述通孔的内腔滑动连接有防护板，所述防护板的两侧均固定连接有齿板，所述齿板与齿轮相啮合。本实用新型具备灵活适应性好的优点，在实际使用过程中，通过防护结构和融雪结构的配合使用，当融雪结构不使用时，能够收纳至车厢内，进行防护，当使用时，通过开启防护板将融雪结构送至车厢底部，使融雪结构消除积雪。
主权项：1.一种交通道路工程用除冰雪设备，包括驱动车1，其特征在于：所述驱动车1的前侧设置有铲冰雪机构2，所述驱动车1的后侧设置有车厢3，所述车厢3的内腔设置有防护结构4和融雪结构5；所述防护结构4包含有位于车厢3内腔两侧的电机一41，所述电机一41的输出轴固定连接有齿轮42，所述驱动车1内腔的底部开设有通孔43，所述通孔43的内腔滑动连接有防护板44，所述防护板44的两侧均固定连接有齿板45，所述齿板45与齿轮42相啮合；所述融雪结构5包含有与车厢3固定连接的电机二51，所述电机二51的输出轴固定连接有皮带轮一52，所述皮带轮一52的底部固定连接有螺纹杆一53，所述螺纹杆一53的底端与车厢3转动连接，所述车厢3内腔的两侧转动连接有螺纹杆二54，所述螺纹杆二54的表面固定连接有皮带轮二55，所述皮带轮一52和皮带轮二55之间共同传动连接有皮带511，所述螺纹杆一53和螺纹杆二54的表面均螺纹连接有螺纹块56，两个螺纹块56相对的一侧固定连接有支撑板57，所述支撑板57的底部固定连接有箱体58，所述箱体58内腔的顶部固定连接有四个风扇59，所述箱体58的内腔固定连接有若干个电热丝510，所述电热丝510位于风扇59的底部；所述车厢3内腔的一侧固定连接有L形放置板6，所述L形放置板6的内腔固定连接有融雪剂喷洒装置7。
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权利要求：
百度查询： 江苏常鑫路桥集团有限公司 一种交通道路工程用除冰雪设备
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